la Renault 5 E-Tech Electric, con i suoi 25.000 euro, sfoggia un look retrò e una gamma solida e il suo debutto nel 2024 nell'ultimo teaser

La prossima Renault 5 EV ha promesso da tempo di offrire l'esperienza di guida divertente tipica di una piccola utilitaria leggera, senza compromettere troppo la praticità o l'autonomia. Renault, tuttavia, ha mantenuto un certo riserbo sul veicolo, rilasciando informazioni a goccia a goccia prima del suo debutto al Salone di Ginevra del 2024.

L'ultimo teaser https://media.renault.com/renault-lifts-another-corner-of-the-veil-on-renault-5-e-tech-electric-ahead-of-its-reveal-at-the-2024-geneva-international-motor-show/ del marchio automobilistico francese ci dà una buona idea di cosa aspettarci dal veicolo in termini di stile e gamma. Sebbene le configurazioni esatte della trasmissione rimangano un mistero - anche se un precedente comunicato stampa di https://media.renault.com/mobilize-v2g-where-the-future-electric-renault-5-becomes-a-source-of-energy/ sembra indicare una trasmissione a trazione anteriore - Renault ha confermato che la Renault 5 E-Tech sarà lanciata con una batteria da 52 kWh, con un pacchetto da 40 kWh che si aggiungerà successivamente.

La batteria da 52 kWh promette un'autonomia fino a 400 km (249 miglia) nel ciclo WLTP, mettendola in una posizione solida per competere con la Mini Cooper SE , recentemente rinnovata e persino con le Hyundai Ioniq 5 e 6 RWD di gamma standard.

Renault ha anche condiviso una serie di immagini ravvicinate che illustrano l'aspetto della Renault 5 E-Tech e mostrano alcuni interessanti elementi di design. Per esempio, il cofano presenta una spia di ricarica in rilievo che rende omaggio alla presa d'aria della classica Renault 5 Turbo.

Il resto delle foto degli esterni mostra un design di ispirazione retro-futura, con gran parte di ciò che ha reso speciale il concept Renault 5 EV ancora intatto. Questo include linee nitide e semplici, ampi passaruota e un'ampia gamma di accessori

La Renault 5 E-Tech farà il suo debutto al Salone dell'Automobile di Ginevra il 26 febbraio, e un R5 R Pass da 150 euro funge da tassa di prenotazione per coloro che vogliono saltare la coda in Francia, Germania, Italia, Spagna, Regno Unito, Belgio e Paesi Bassi.

Acquisti il kit di automodelli Heller Renault R5 Turbo su Amazon.