YouTuber cattura la prima prova di incidente auto Tesla a guida autonoma su video come è successo

In quello che potrebbe benissimo essere il primo incidente con un'auto Tesla in modalità Assertive Full Self-Driving (FSD) registrato come è successo, l'EV si è schiantato in un pilone della pista ciclabile senza colpa del conducente che era attento e al volante in ogni momento, proprio come richiesto. Lo YouTuber e proprietario di Tesla AI Addict ha deciso di prendere l'ultimo aggiornamento FSD Beta 10.10 per un giro letterale per le strade soleggiate di San Jose e fino a circa 3:20 nel video gli algoritmi di guida autonoma si sono comportati in modo ammirevole, prendendo le curve a sinistra e a destra, cambiando corsie, e ramping sulle uscite con aplomb

A 3:25, tuttavia, i sensori della Tesla non hanno rilevato un pilone verde e bianco della pista ciclabile che si trovava nell'ombra durante una svolta a destra (o il software FSD non ha reagito) e l'auto ci ha sbattuto contro direttamente. Prima di liquidare l'incidente come una tipica trovata di un influencer di YouTube per attirare l'attenzione, controllate il video qui sotto, perché le sue mani sono chiaramente visibili vicino al volante, ma non su di esso come da requisiti della modalità FSD. Nonostante la rapida reazione del conducente di afferrare il volante e cercare di girarlo nella direzione opposta, tuttavia, la Tesla ha preso il separatore di corsia ciclabile in una collisione frontale.

Per fortuna, la velocità in curva era piuttosto bassa e quei piloni piuttosto flessibili per progettazione, quindi AI Addict e il suo passeggero sono rimasti illesi mentre la Tesla ha ricevuto solo un graffio al paraurti anteriore. La loro reazione, tuttavia, è stata piuttosto autentica in quanto questo potrebbe essere il primo incidente in modalità Tesla Full Self-Driving Beta catturato su nastro in tempo reale mentre accadeva. Il CEO di Tesla, Elon Musk, è andato in onda il mese scorso confermando che a più di un anno dall'inizio del programma Full Self-Driving Beta non c'è ancora stato un singolo incidente registrato con il software di guida autonoma

Bene, ora ce n'è almeno uno, in quanto un reclamo per un altro prima della NHTSA è stato ignorato per mancanza di prove, nonostante ci siano stati molti altri esempi in cui un incidente FSD sarebbe potuto accadere ma i conducenti lo hanno evitato mettendosi al volante in tempo. Eppure, il record di sicurezza del programma Full Self-Driving Beta finora è piuttosto impressionante per una soluzione di guida autonoma di livello 2. Tesla ha recentemente aperto il programma FSD Beta a più conducenti con un perfetto "punteggio di sicurezza", quindi incidenti come quello che vedete qui sotto sono destinati ad aumentare indipendentemente dal profilo di sicurezza del software finora.

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