Waymo sbarca negli Stati Uniti come primo EV cinese e batte Tesla Cybercab con Zeekr RT alimentato da NVIDIA Thor

Waymo otterrà sia il primo veicolo autonomo per passeggeri prodotto in serie, sia quello che potrebbe essere il primo veicolo elettrico di un'azienda cinese ad arrivare ufficialmente negli Stati Uniti in numero di esemplari.

Questo è emerso chiaramente dagli annunci di Zeekr all'esposizione CES 2025, dove ha rivelato che il primo minivan robotico costruito per l'autonomia da zero è basato sul suo veicolo passeggeri Mix, in vendita da ottobre. È dotato di una batteria da 76 kWh e di una ricarica rapida di 13 minuti, oltre a numerose configurazioni flessibili di posti a sedere e di carico.

Lo Zeekr RT (per Taxi Robotico) basato sul Mix batterà anche il Tesla Robovan che Elon Musk ha stuzzicato durante l'evento di presentazione di Cybercab, entrando a far parte della flotta di veicoli autonomi di Waymo per i test di massa alla fine di quest'anno. Il Robovan di Tesla, d'altra parte, non ha nemmeno una data di uscita, mentre il Cybercab ne ha solo una provvisoria per il 2026, quindi Zeekr RT potrebbe essere l'unica alternativa valida negli Stati Uniti fino ad allora.

Zeekr sta cercando di rendere il processo di approvazione di Waymo per l'immissione dell'RT sulle strade pubbliche il più agevole possibile, dotandolo di sterzo, frenata e alimentazione ridondanti, nonché di algoritmi di funzionamento a prova di errore negli Stati Uniti. Questo è in netto contrasto con il Cybercab che Tesla sta cercando di far approvare senza volante, pedali o porta di ricarica.

L'esposizione del robotaxi Zeekr https://www.youtube.com/watch?v=avFESU8IA7Q al Petersen Automotive Museum, tuttavia, afferma che prevede di rimuovere il volante e i pedali dal robotaxi RT di Waymo quando le normative federali lo permetteranno "in futuro"

Oltre ad essere il primo robotaxi in produzione di massa, l'RT sarà anche alimentato dal primo kit di autonomia del veicolo personalizzato che Zeekr ha basato sul nuovo Architettura di chip NVIDIA Thor architettura di chip per la guida autonoma. NVIDIA afferma che il processore Thor Blackwell è in grado di offrire 1.000 TFLOPS di potenza di calcolo AI, che può essere distribuita in modo flessibile tra i compiti di guida autonoma e di infotainment in auto in base alle esigenze del produttore.

Il robovan Zeekr RT si basa sul minivan Zeekr Mix da 39.000 dollari, che ha anche portato all'esposizione CES 2025 in corso a Las Vegas per essere visto e provato da tutti i visitatori.

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