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Vuca Evo FSX1: Lancio di una nuova e-bike con marce integrate nel motore e una gamma completa di equipaggiamenti

Vuca Evo FSX1: E-bike con Pignone-MGU
Vuca Evo FSX1: E-bike con Pignone-MGU
La Vuca Evo FSX1 di Bull è una nuova e-bike SVU con un equipaggiamento potente che presenta un cambio nascosto, integrato direttamente nel motore centrale. Il modello è disponibile anche con una batteria particolarmente grande.

Bulls propone una nuova e-bike, la Vuca Evo FSX1, che è più o meno una e-bike da trekking o SUV. Di conseguenza, il modello è dotato di sospensioni complete e può essere utilizzato anche su sentieri forestali più impegnativi o su terreni facili, ma possiede anche le ampie caratteristiche che ci si aspetta da una bici da trekking. Ciò significa che non ci sono praticamente occasioni in cui Vuca Evo FSX1 non possa essere utilizzata. Tuttavia, il peso della bicicletta non è particolarmente basso, anche se Bulls non ha ancora commentato questo aspetto. Il peso totale consentito è indicato in 150 kg (331 lb).

La e-bike è dotata di luci e parafanghi. È incluso anche un portapacchi, particolarmente adatto per trasportare zaini e bagagli leggeri. Il portapacchi è collegato al telaio appena sopra i forcellini posteriori, il che significa che il portapacchi compatibile con il sistema MonkeyLoad non esercita alcuna pressione sull'ammortizzatore EDGE LOR8 Trunnion Mount montato. La sospensione Lytro 36 Supreme SL 1.8 Boost proviene da Bulls.

È installato un motore centrale Pinion MGU E1.12, che ha una coppia di 85 Nm e un cambio. Il cambio stesso è dotato di 12 marce e, secondo il produttore, la protezione fornita al motore centrale dovrebbe garantire una durata particolarmente lunga e un funzionamento praticamente esente da manutenzione grazie alla trasmissione a cinghia. Infine, il modello è disponibile con una batteria da 720 Wh o 960 Wh.

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Silvio Werner, 2023-12-10 (Update: 2023-12-10)