Volvo si unisce a Toyota sul treno dell'entusiasmo di Tesla gigacasting per gli EV più economici e firma un accordo con il produttore italiano di macchine da stampa

A settembre di quest'anno, si è diffusa la notizia che Toyota avrebbe utilizzato la gigacasting per ridurre il costo dei suoi veicoli elettrici, e ora IDRA, l'azienda che ha sperimentato per prima le gigapresse necessarie per il processo, ha annunciato di aver firmato un accordo con Volvo per la fornitura di due gigapresse da 9.000 tonnellate per il nuovo stabilimento della casa automobilistica a Košice di aver firmato un accordo con Volvo per la fornitura di due gigapresse da 9.000 tonnellate per il nuovo stabilimento della casa automobilistica a Košice, in Slovacchia.

Uno dei risultati più importanti ottenuti da Tesla sulla strada della fornitura di veicoli elettrici a prezzi accessibili è l'avvento della fusione di dimensioni super, che è diventata nota come gigacasting. L'idea è che fondendo i componenti più grandi dell'auto in un unico pezzo di alluminio, anziché saldare insieme un insieme di pezzi più piccoli, le case automobilistiche possono risparmiare sui costi e sui tempi di assemblaggio.

Secondo le stime di https://e-vehicleinfo.com/gigacasting-how-transforming-future-of-ev-manufacturing/ che la gigacasting possa ridurre i costi di produzione dei singoli componenti fino al 40% e ridurre i costi operativi, poiché è necessario mantenere un minor numero di macchine.

Detto questo, ci sono ancora dubbi sulla qualità dei componenti realizzati con il processo di gigacasting, come denunce di veicoli Tesla Model Y con fusioni incrinate e altri difetti di produzione sono diventati comuni online.

Non è chiaro se questi difetti siano intrinseci al processo di gigacasting o semplicemente il risultato di un controllo di qualità poco rigoroso, ma sicuramente saranno motivo di preoccupazione per Volvo, un'azienda che deve mantenere una reputazione di sicurezza.

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