Volkswagen ID. CODE presenta in anteprima l'auto a guida autonoma L4 al salone dell'auto cinese

Se qualcuno vuole vedere se Volkswagen l'ultimo modello di in-car UX sono migliorate, può verificarlo di persona - a condizione che si trovi alla conferenza Auto China 2024 in corso a Pechino. Il marchio afferma che il nuovo ID. CODE racchiude le ultime novità del design automobilistico e ESPERIENZE AR/VR e di esperienze AR/VR.

Il prototipo di auto vanta anche le ultime novità di Volkswagen in fatto di SUV di design di Volkswagen, sostenuta per esprimere "potenza, chiarezza e fluidità". GT che fungono anche da sfondo perfetto per l'illuminazione AI illuminazioneche potrebbe anche comprendere il suo badge anteriore, e persino essere integrato da un piccolo display di stato display rivolto verso l'esterno per essere visto da tutto il mondo.

A questo proposito, l'auto pronta per il mercato basata sul concept ID. CODE è anche destinata a supportare il livello 4 di di guida autonoma (con l'etica quasi inevitabile dello "spazio vitale" per i suoi interni, che potrebbero anche essere migliorati con l'AR AR ), il che significa che è destinato al mercato cinese.

I veicoli elettrici di Volkswagen in quel Paese si sono basati in gran parte sul modello interno MEB o MQB come avviene altrove sulla Terra - tuttavia, l'azienda ha ora indicato che intende aumentare queste offerte con le prime auto basate su una nuova piattaforma esclusiva per la Cina, oltre a opzioni più universali come il CMP (fornito in collaborazione con partner locali quali XPENG) in futuro.

Questi cambiamenti potrebbero essere implementati o meno nella ID.UNYX, la prima variante che sarà lanciata dal nuovo sub-brand ID.UX di auto sostenuta per portare gli esterni, il display e il "concetto operativo HMI" più recenti del marchio a conducenti che potrebbero avere le priorità dei più giovani.