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Volkswagen ID.4 e ID.5 2024 annunciate con aggiornamenti dello schermo di infotainment e dell'interfaccia utente

L'ultima opzione di layout dell'abitacolo ID.4 o ID.5. (Fonte: Volkswagen)
L'ultima opzione di layout dell'abitacolo ID.4 o ID.5. (Fonte: Volkswagen)
Volkswagen ha rinnovato le ID.4 e ID.5 con una serie di aggiornamenti, tra cui l'opzione di un display del cockpit ingrandito. I modelli Pro delle auto elettriche sono anche dotati di un'autonomia, una coppia e una potenza migliorate, mentre le versioni GTX sono in grado di passare da 0 a 60 miglia all'ora in meno di sei secondi.

Volkswagen ha annunciato che le prossime generazioni del suo "versatile SUV elettrico" e del "SUV coupé" possono passare al più avanzato "sistema di infotainment con funzionamento intuitivo" del marchio. È in linea con quello della ID.7 spostando il selettore di guida sul volante per consentire un display principale più grande. Le sue dimensioni sono aumentate a 12,9 pollici (32,8 centimetri), sebbene sia ancora dotato di cursori a sfioramento per alcuni controlli del clima e dei media - che si illuminano in questa iterazione, almeno.

D'altra parte, questo ultimo tentativo di rispondere ad alcune delle critiche più critiche delle linee ID.4 e .5 sono disponibili solo nelle configurazioni del Pacchetto Infotainment delle vetture 2024. D'altra parte, i modelli di queste auto vantano ora una trazione elettrica trazione elettrica elettrica su tutta la linea.

Si sostiene che la coppia sia aumentata fino al 75% nei modelli ID.4 e ID.5 Pro, ora classificati anche per una gamma WLTP di autonomia fino a 550 chilometri (~342 miglia) o fino a 556 chilometri (~346 miglia) rispettivamente, grazie alla batteria da 77 kWh della ID.7 ID.7.

Entrambi i modelli Pro sono ancora in grado di caricare fino a 135kW, tuttavia - a meno che non si scelga una nuova modello a trazione integrale in questo caso è possibile optare per 175kW via DC. Questa configurazione può anche tornare in strada fino a 178 km dopo una ricarica di soli 10 minuti. L'ID.4 Pure di base, invece, si accontenta di un upgrade di 5kW per una ricarica di 115kW.

Questi aggiornamenti sono anche in grado di livellare la potenza di ID.4 e ID.5 Pro fino a 210kW (~286 cavalli), oppure 250kW (~340 cavalli) nella MODELLI GTX che ora si stima possano passare da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi.

Volkswagen afferma inoltre che tutti questi nuovi aggiornamenti della serie ID.- partono ancora da 40.335 euro (~US$42.720) - anche se questo vale solo per la ID.4 Pure con batteria da 52kWh. Tuttavia, può essere ordinato con un sistema "potenziato" di realtà aumentata e l'ultima versione dell'assistente vocale IDA del marchio.

Le auto sono disponibili per la configurazione sul sito web tedesco di Volkswagen https://www.volkswagen.de/de/compare.html?configurations-app=%5B%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230450%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2234340%22%2C%22trimName%22%3A%22GTX%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22E399VN%22%2C%22modelVersion%22%3A%220%22%2C%22modelYear%22%3A%222024%22%7D%2C%22id%22%3A%2213%22%7D%2C%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230450%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2234330%22%2C%22trimName%22%3A%22Pro%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22E393RN%22%2C%22modelVersion%22%3A%221%22%2C%22modelYear%22%3A%222024%22%7D%2C%22id%22%3A%2214%22%7D%2C%7B%22category%22%3A%22private%22%2C%22carlineId%22%3A%2230450%22%2C%22salesGroupId%22%3A%2234335%22%2C%22trimName%22%3A%22Pro+mit+Infotainment-Paket%22%2C%22engineKey%22%3A%7B%22modelId%22%3A%22E393RN%24GRD6RD6%22%2C%22modelVersion%22%3A%221%22%2C%22modelYear%22%3A%222024%22%7D%2C%22id%22%3A%2215%22%7D%5D da oggi, ma non si sa quando e se potranno essere trasferite in altri mercati, come gli Stati Uniti.

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La "nuova" ID.5 Pro. (Fonte: Volkswagen)
La "nuova" ID.5 Pro. (Fonte: Volkswagen)
La ID.4 nella sua ultima colorazione Costa Azul. (Fonte: Volkswagen)
La ID.4 nella sua ultima colorazione Costa Azul. (Fonte: Volkswagen)
I modelli ID.4 (a sinistra) e ID.5 GTX 2024. (Fonte: Volkswagen)
I modelli ID.4 (a sinistra) e ID.5 GTX 2024. (Fonte: Volkswagen)

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Deirdre O'Donnell, 2023-10-12 (Update: 2023-10-12)