Video: un recensore testa l'autonomia della BMW iX a circa 99 mph in pista.

I guidatori abituali probabilmente associano le moderne auto elettriche a spostamenti economici o a viaggi su strada a velocità medie. Tuttavia, poiché alcuni paesi in tutto il mondo come la Germania non applicano i limiti di velocità su alcune strade, i potenziali acquirenti di EV potrebbero chiedersi quanta gamma un sUV elettrico robusto come la nuova BMW iX può fornire a velocità più elevate.

Il popolare automotive YouTuber Automann-TV ha ora tentato di rispondere questa domanda letteralmente facendo con la BMW iX 50 per un giro veloce sulla leggendaria pista. Anche se i 523 cavalli del SUV elettrico possono facilmente accelerare il veicolo a 124 mph, il recensore ha mirato a 99 mph come velocità preferita, ma a causa del traffico e delle condizioni meteorologiche la velocità media complessiva è stata più vicina a 75 mph. Dopo aver scaricato la batteria a circa il 20 per cento, è arrivato a una valutazione ben fondata per quanto riguarda l'autonomia della BMW iX a velocità più elevate.

Egli stima che a queste velocità, la batteria e la sua capacità utilizzabile di 105 kWh potrebbero fornire un'autonomia fino a 186 miglia. Poiché il test è stato condotto in pieno inverno, questa autonomia potrebbe anche essere un po' più alta con temperature più moderate. Rispetto alla sua autonomia WLTP prevista di 341 miglia, l'autonomia della BMW iX diminuisce del 45%, il che può essere interpretato come un buon risultato. Il recensore giunge quindi alla conclusione che il SUV elettrico di BMW è un veicolo molto capace quando viene guidato in autostrada o sull'autobahn tedesca. La totalità di questo intrigante test di gamma può essere visto nel video secondo che è anche incorporato qui sotto.

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