VW vuole sfidare Tesla con un investimento di 127 miliardi di dollari in veicoli elettrici, tra cui il concorrente diretto della Model 2

Volkswagen ha annunciato i suoi piani per uscire dalla situazione di stallo in cui versa l'elettrificazione, causata da problemi alla catena di fornitura e da disfunzioni nello sviluppo del software, con il più grande investimento singolo presentato finora da qualsiasi casa automobilistica. L'azienda investirà l'equivalente di 193 miliardi di dollari nello sviluppo di nuovi software e veicoli, tra cui un concorrente diretto della Tesla Model 2 https://www.notebookcheck.net/Smaller-and-cheaper-Tesla-Model-2-priced-at-half-of-the-Model-3-platform-cost-is-finally-in-development.663376.0.html concorrente.

La provvisoriamente chiamata VW ID.Golf sarà presentata domani e costerà circa 26.000 dollari al lordo delle sovvenzioni. VW prevede di rilasciare il concorrente della Model 2 nel 2025, il che, guarda caso, potrebbe coincidere con i piani di lancio di Tesla, che intende lanciare la Model 2 entro l'attuale periodo di 5 anni che termina nel 2026.

Oltre al suo primo EV per il mercato di massa, VW intende investire 15 miliardi di dollari nella costruzione di fabbriche di batterie e nell'acquisizione di materie prime, con l'obiettivo di ridurre significativamente i prezzi delle batterie. Ha già in programma tre impianti per la produzione di celle in Europa e ne ha appena annunciato un altro, questa volta in Canada, allettato da sovvenzioni governative statunitensi fino a 10 miliardi di dollari.

Circa 127 miliardi di dollari dell'enorme investimento annunciato da VW saranno destinati direttamente all'elettrificazione e alla digitalizzazione, con l'obiettivo di avere il 20% delle vendite puramente elettriche nel 2025. "D'altra parte dobbiamo mantenere competitivi i motori a combustione... questo è un doppio onere", ha aggiunto il direttore finanziario di VW Arno Antlitz, descrivendo la situazione di ogni casa automobilistica tradizionale al giorno d'oggi.

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