Le moto sono già diventate elettricoma mai in questo modo. Il sito YongLE Risheng CG è descritta come una due ruote dal design simile a quello della Honda CG125 - anche se con i suoi pannelli solari.
Questi sono situati in un tettuccio sospeso sopra la testa del pilota della CG, da cui spunta anche una propria turbina eolica.
Nonostante la sua presenza, si dice che contribuisca al peso relativamente leggero di 135 chilogrammi (293 libbre) della CG.
Il design potrebbe non essere così convincente come quello di Lightyear 0 o di Apteratuttavia, sembra che sia supportato per funzionare, alimentando il motore da 1.500 watt (W) e la batteria da 30 ampere/ora (Ah) della CG a velocità fino a 37 miglia all'ora (mph) per un massimo di 31 miglia (~50 chilometri) alla volta.
La motocicletta batteria della moto può essere ricaricata anche con mezzi più convenzionali, con un'autonomia fino a 75 miglia.
Secondo quanto riferito, YongLE Risheng è un'azienda autentica che metterà presto in vendita la CG insieme ad altri veicoli alimentati da energia rinnovabile, anche se il suo sito web solleva problemi di sicurezza con diversi browser.
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