Un altro incidente autostradale di Tesla contro un camion di emergenza parcheggiato ha provocato un morto mentre i vigili del fuoco stavano rimuovendo l'incidente precedente

Sia perché il conducente non stava prestando attenzione, cullato dal comfort del sistema di guida autonoma di Tesla, o semplicemente perché stava sfrecciando alle 4 del mattino, una Model S si è schiantata contro un'autoscala in California e il conducente è stato dichiarato morto sul posto. È stato necessario tagliare la parte anteriore della Model S per recuperare il corpo del conducente, mentre il passeggero è stato portato in ospedale e i vigili del fuoco hanno riportato solo ferite minori.

All'ultimo conteggio, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stava indagando su diciassette incidenti di questo tipo , in cui le auto Tesla si sono scontrate con veicoli di pronto intervento in autostrada o nella corsia di emergenza, con conseguenti morti o feriti. Sabato mattina presto, il camion dei pompieri era parcheggiato in diagonale sulla corsia nord della I-680 per proteggere i soccorritori del distretto dei vigili del fuoco della contea di Contra Costa, che stavano sgomberando un precedente incidente.

La Model S si è schiantata contro l'autoscala, le cui luci lampeggiavano sulla scena, a velocità apparentemente elevata, dato che la parte anteriore dell'auto è stata completamente distrutta e il conducente non aveva probabilmente alcuna possibilità di sopravvivenza dopo l'urto. I vigili del fuoco hanno quindi dovuto rispondere all'incidente della Tesla e hanno aperto il veicolo elettrico per estrarre gli occupanti.

L'indagine dell'NHTSA sta studiando se esiste una correlazione diretta tra la frequenza degli incidenti che coinvolgono le Tesla contro i veicoli di emergenza parcheggiati in autostrada, soprattutto in condizioni di scarsa visibilità, rispetto agli incidenti con veicoli non Tesla. Se dovesse trovare una prova inequivocabile, potrebbe costringere Tesla a correggere ancora una volta il suo sistema di guida autonoma. La sua indagine sulla modalità Full Self-Driving Beta di Tesla, per esempio, ha appena portato a un richiamo massiccio , poiché l'NHTSA ha affermato che l'FSD può causare un eccesso di velocità o superare i segnali di stop sarebbe quindi interessante vedere cosa dirà la sua indagine sulla propensione di Tesla a sbattere contro i veicoli di emergenza.

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