Toyota bZ4X: in arrivo nuove opzioni e prestazioni di ricarica migliorate
Il Toyota bZ4X sarà presto disponibile con una scelta di due batterie. L'ampliamento della gamma fa parte di un più ampio rinnovamento del veicolo elettrico a batteria, che sarà lanciato nel 2022 lanciato nel 2022. Attualmente, l'entry-level bZ4X Pure FWD ha una batteria da 71,4 kWh (150 kW) con una stima di autonomia WLTP di 271 miglia (~436 km).
Ora, i clienti potranno scegliere tra le capacità della batteria da 57,7 kWh e 73,1 kWh. La batteria più piccola sarà esclusiva del modello a trazione anteriore (FWD), che offrirà 167 CV DIN (123 kW). La versione FWD con la batteria da 73,1 kWh offre 224 CV DIN (165 kW), mentre la variante AWD ha 343 CV DIN (252 kW). Questa potenza massima è dovuta in parte alle ottimizzazioni del sistema eAxle dell'azienda, che ora utilizza semiconduttori al carburo di silicio (SIC). Toyota ha stimato che l'autonomia massima WLTP sarà di 356 miglia (~573 km).
Anche la capacità di traino del modello AWD è raddoppiata a 1.500 kg e la versione High grade sarà dotata di un caricatore di bordo da 22 kW AC. La nuova Toyota bZ4X avrà anche una funzione di precondizionamento della batteria di serie, che dovrebbe migliorare le prestazioni di ricarica. Sono state apportate modifiche al design esterno dell'EV, ci sono interni rinnovati e una nuova funzione di navigazione BEV per indirizzare il conducente, tenendo conto dell'autonomia residua e della stazione di ricarica lungo il percorso.
La Toyota bZ4X rinnovata sarà lanciata in Europa nel 2025. Non è chiaro come queste modifiche, compresa l'introduzione di un'opzione di batteria di capacità inferiore, influiranno sul prezzo di questo SUV elettrico di medie dimensioni. Toyota ha anche recentemente presentato il nuovo coupé-SUV elettrico a batteria C-HR+ per il mercato europeo.
