Tesla sta risolvendo la congestione dei Supercharger con l'intelligenza artificiale, i cavi lunghi e la posizione standardizzata delle porte

Tesla migliorerà i tempi di attesa dei Supercharger per tutti i proprietari di veicoli elettrici aumentando la disponibilità di pile V4 con cavi più lunghi, migliorando il suo algoritmo di disponibilità e lavorando per standardizzare la posizione delle porte di ricarica dei veicoli elettrici non Tesla.

Infatti, in 18 mesi, Tesla prevede di avere più Supercharger con cavi più lunghi che corrono all'esterno della pila rispetto alla versione più vecchia con il cavo corto all'interno.

Ad oggi, Tesla afferma di aver"modificato oltre 1.500 siti in modo che i conducenti non debbano mai utilizzare più di 2 spazi di ricarica per caricare, aumentando la disponibilità di stalli per tutti" Non solo, ma ha introdotto miglioramenti del software in grado di prevedere la disponibilità dei Supercharger con maggiore precisione rispetto al passato.

Siamo in grado di rilevare quando un altro EV, con una porta di ricarica situata in un punto diverso dalla parte posteriore sinistra o anteriore destra, è collegato a uno stallo Supercharger con cavo corto. Questo aggiornamento garantisce che non ci siano più promesse eccessive sulla disponibilità di stalli, per cui potrà viaggiare in tutta tranquillità. Raffineremo continuamente questo algoritmo per essere il più preciso possibile, compresa la mappatura esatta del sito e l'aggiornamento più rapido della disponibilità degli stalli.

Ormai non c'è quasi più un marchio di veicoli elettrici che non abbia adottato lo standard di ricarica NACS di Tesla, e l'aumento del numero di utenti di Supercharger che hanno un posizionamento non ortodosso delle porte di ricarica sta spingendo Tesla a lavorare per la standardizzazione di tale posizione.

"Dall'apertura della rete di Supercharger in Europa nel 2021, abbiamo incoraggiato le case automobilistiche a cambiare la posizione delle porte di ricarica in posteriore sinistra o anteriore destra", suggerisce Tesla.

Circa il 10% dei Supercharger di Tesla a livello globale sono dell'ultima versione V4, e più in Europa che negli Stati Uniti, quindi superare il numero di pali con cavi più corti significherebbe che Tesla prevede di quintuplicare la disponibilità di Supercharger V4 in 18 mesi. Tutte queste misure dovrebbero aumentare cumulativamente la disponibilità e diminuire i tempi di attesa dei Supercharger.

Acquisti il connettore a muro Tesla Gen 2 da 80A con cavo da 24' su Amazon