Tesla rilascia il facelift della Model 3 Highland del 2024 negli Stati Uniti con un credito d'imposta per il leasing completo e un'autonomia maggiore

Come previsto, Tesla ha rilasciato il Modello 3 Highland negli Stati Uniti prima della conferenza sui risultati trimestrali e ci sono alcuni cambiamenti di allestimento, prezzo e gamma nelle pagine degli ordini, con consegne di Highland previste per gennaio.

La Model 3 Highland era già stata lanciata in altre regioni come l'Asia e l'Europa, con unità provenienti da Giga Shanghai. Negli Stati Uniti, tuttavia, ha dovuto sottoporsi a diversi crash test e ottenere l'esclusiva HW4 Kit di guida autonoma completa prima di poterla portare ai clienti paganti.

Tesla Model 3 Highland Prezzo e autonomia negli Stati Uniti

• $38.990 Model 3 Highland RWD con autonomia di 272 miglia
• $45.990 Model 3 Highland Long Range con autonomia di 341 miglia

Una Tesla Model 3 Highland Performance non si vede più, in quanto, secondo quanto riferito, sarà resuscitata in un secondo momento con il nuovo allestimento. La Model 3 RWD e la Model 3 Highland Long Range mantengono gli stessi prezzi di prima, ma la versione LR aggiunge più autonomia, 341 miglia contro le 333 miglia della versione Long Range precedente.

Sfortunatamente, nonostante la possibilità di essere assemblata nello stabilimento di Fremont, la Model 3 Highland statunitense utilizza ancora batterie cinesi nel suo gruppo propulsore e rimane non ammissibile al credito d'imposta federale diretto. Tuttavia, può usufruire del nuovo programma governativo di credito d'imposta EV per i veicoli in leasing, conferma Tesla, e può essere acquistata a soli 329 dollari al mese per la versione base RWD Highland, un'offerta piuttosto mozzafiato su una nuova Model 3 del 2024.

2024 Model 3 Highland vs 2023 Model 3

Dopo aver chiarito il prezzo e l'autonomia della Model 3 Highland 2024 destinata agli Stati Uniti, Tesla ha elencato anche tutti gli aggiornamenti rispetto alla Model 3 più vecchia e ha elencato le nuove caratteristiche.

Il design

• Design rinnovato: coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,22 con forma della carrozzeria più dinamica.
• Nuovi fari Light Wing e luci posteriori integrate.
• Nuovi colori Ultra Red (2.000 dollari) e Stealth Grey.
• cerchi Nova da 19 pollici (1.500 dollari) e cerchi Photon da 18 pollici.

Prestazioni e interni Highland

• Prestazioni rinnovate: 341 miglia di durata della batteria, nuovo sistema di sospensioni.
• 175 miglia di autonomia aggiunte con una sessione di Supercharger di 15 minuti.
• Abitacolo: doppio schermo anteriore e posteriore.
• Materiali più morbidi e raffinati, con una lavorazione di alto livello.
• Rinnovamento della sicurezza: Airbag a distanza, luci di segnalazione dell'angolo cieco.
• Luci d'ambiente surround dell'abitacolo e multicolore.
• Sistema audio: fino a 17 altoparlanti, 2 subwoofer e 2 amplificatori.
• Pad di ricarica wireless per due telefoni
• Sedili ventilati.

I sedili anteriori possono essere impostati in modalità di raffreddamento prima di salire sul veicolo con l'app Tesla e possono essere climatizzati automaticamente collegandoli al sistema di climatizzazione. L'aspetto più interessante, tuttavia, è il kit Hardware 4.0 e come si comporterebbe nell'imminente FSD Beta 12 aggiornamento.

Il Modello 3 Highland non sembra avere il Cybertruckcybertruck, la telecamera del paraurti anteriore utilizzata per il parcheggio e il fuoristrada nonostante alcuni prototipi e materiali di marketing la prevedano.

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