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Tesla produrrà celle a sacchetto a Shanghai Giga nonostante i precedenti timori di Elon Musk per la sicurezza in caso di fuga termica

Il Giga Shanghai di Tesla è di gran lunga l'impianto più produttivo di Tesla e l'azienda sta cercando di estendere questo vantaggio. (Fonte: Tesla)
Il Giga Shanghai di Tesla è di gran lunga l'impianto più produttivo di Tesla e l'azienda sta cercando di estendere questo vantaggio. (Fonte: Tesla)
Tesla ha presentato una richiesta di approvazione in Cina per espandere la sua gigafactory di Shanghai per aumentare la produzione del 40% e aggiungere una linea di produzione per celle a sacchetto. La capacità aggiuntiva produrrebbe 20.000 ampere/ora di celle a sacchetto all'anno, ma le intenzioni dell'azienda non sono chiare, dato che Elon Musk ha già rinunciato a questa tecnologia per problemi di sicurezza.

Tesla ha recentemente richiesto l'approvazione regolamentare per espandere ulteriormente il suo impianto Gigafactory di Shanghai nel tentativo di aumentare drasticamente la produzione e aggiungere capacità produttiva per le batterie a sacchetto, secondo quanto riportato da Reuters. L'impianto di Shanghai è già la struttura più produttiva di Tesla, con più della metà delle Tesla vendute nel 2022 realizzate lì delle Tesla vendute nel 2022. L'espansione prevista da Tesla mira ad aggiungere 500.000 unità di trasmissione all'anno, per un totale di 1,75 milioni di unità.

Nello stesso avviso normativo, Tesla ha anche richiesto l'approvazione per la produzione di celle a sacchetto, con una capacità produttiva annua di 20.000 ampere-ora. Non è chiaro se Tesla stia passando alle celle a sacchetto all'ingrosso o se stia semplicemente conducendo un esperimento, ma le celle a sacchetto offrono alcuni vantaggi in termini di peso e imballaggio rispetto alle celle cilindriche per cui Tesla è nota.

L'aumento e il passaggio alla produzione di celle pouch arriva dopo che Tesla ha stretto un accordo con BYD per la fornitura di batterie LFP alla Giga Berlin di Tesla per una nuova SKU del Modello 3 da produrre lì. Il fatto che Tesla prenda in considerazione le celle a sacchetto è particolarmente interessante, dal momento che il CEO Elon Musk ha dichiarato non molto tempo fa che le celle a sacchetto sono semplicemente troppo pericolose per l'uso dei veicoli elettrici.

Forse i progressi in materia di sicurezza compiuti nel settore LFP hanno reso le celle a sacchetto degne di essere prese in considerazione o, più probabilmente, Tesla sta cercando un modo per mantenere un vantaggio competitivo ora che la concorrenza come BYD, Chevrolet e chevrolet e Hyundai stanno iniziando a invadere il suo territorio in modo serio.

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Julian van der Merwe, 2023-05-17 (Update: 2023-05-17)