Tesla potrebbe testare il servizio CyberCab e Robotaxi in Cina, mentre acquista una barca di LiDAR

Di fronte agli ostacoli normativi e all'estensione dell'indagine della Indagine dell'NHTSA sul richiamo di Richiamo di Autopilot negli Stati Uniti, Elon Musk ha riferito di aver chiesto alle autorità di regolamentazione locali di utilizzare la Cina come terreno di prova per il suo imminente veicolo "costruito ad hoc". Robotaxi e CyberCab e CyberCab.

Durante la sua recente visita a Pechino, Tesla ha ottenuto importanti concessioni sulla strada del rilascio del servizio FSD di guida autonoma. È stata una delle quattro case automobilistiche che hanno superato i test per la raccolta sicura dei dati sull'autonomia dei veicoli, insieme ai giganti locali BYD e NIO.

Anche se non c'è ancora nulla di definito per quanto riguarda il lancio di FSD in Cina, Elon Musk avrebbe chiesto alle autorità locali se Tesla può portare il sistema di guida autonoma sui suoi veicoli locali e utilizzarli come una sorta di flotta di taxi autonomi. Questo sembra più simile al servizio CyberCab che Tesla ha annunciato durante la sua telefonata trimestrale, ma i funzionari hanno detto che la Cina "accoglie con favore Tesla per effettuare alcuni test di robotaxi nel Paese" e hanno anche espresso la fiducia che questo servirà da buon esempio per i sistemi di guida autonoma in erba.

Per poter operare una flotta di servizi di guida autonoma completa o robotaxi, Tesla dovrà raccogliere più dati sulla sicurezza da presentare alle autorità di regolamentazione. In Cina, dovrà anche ottenere un'approvazione per il trasferimento e l'archiviazione dei dati, oltre a collaborare con un titolare di licenza locale.

Sebbene questi aspetti debbano ancora essere discussi nei dettagli con le autorità di regolamentazione cinesi, Tesla ha apparentemente stretto una partnership con il gigante della ricerca locale Baidu per i servizi di mappatura e navigazione FSD. Un nuovo rapporto dice ora che l'accordo con Baidu include solo il miglioramento della navigazione di corsia esistente che Tesla già utilizza in Cina, quindi le discussioni su FSD e Robotaxi sono apparentemente ancora in fase preliminare.

Tesla sta comunque lavorando a pieno ritmo sulla raccolta dei dati di guida autonoma, così come sul servizio Robotaxi, che Elon Musk ha detto che sarà dettagliato l'8 agosto. In effetti, il deposito Q1 di Luminar rivela che Tesla è diventata il più grande cliente singolo per le sue unità LiDAR, anche se Elon Musk è orgoglioso di utilizzare solo telecamere per la guida autonoma.

Tuttavia, per 2 milioni di dollari Tesla deve aver acquistato migliaia di unità LiDAR, nonostante la sua insistenza su un FSD solo Vision Approccio FSD di sola visione solo Vision. Praticamente tutti gli EV cinesi di fascia alta equipaggiati con kit di guida autonoma usano LiDAR oltre alle telecamere e a tutti gli altri sensori presenti nell'auto. Resta da vedere se si tratta di una questione normativa o se Tesla vuole semplicemente utilizzare i LiDAR a scopo di test, come suggerisce il deposito di Luminar.

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