Tesla potrebbe cancellare la rampa di produzione della batteria Model Y, Cybertruck 4680 entro la fine del 2024

Tesla sta sviluppando le sue celle 4680 da utilizzare sia nella Model Y che nel Cybertruck dal 2020 e, mentre l'azienda di EV ha promesso batterie più economiche e un aumento delle capacità produttive come risultato della nuova tecnologia delle celle, ciò non si è ancora verificato. Ora, un rapporto di The Information sostiene che il CEO di Tesla, Elon Musk, ha aumentato la pressione sul team 4680, fissando una scadenza a fine anno per risolvere la rampa di produzione della cella 4680.

Secondo due fonti interne, Musk sta valutando la possibilità di eliminare del tutto la rampa di produzione della 4680 se il team non trova una soluzione. Electrek riferisce che il processo di produzione del catodo secco potrebbe essere una parte del problema della rampa di produzione della 4680. Curiosamente, le fonti citate da The Information non affermano direttamente che la batteria non ha un futuro se Musk dovesse abbandonare la rampa, anche se ciò potrebbe comportare cambiamenti significativi nei costi della linea di EV di Tesla.

Al momento in cui scriviamo, solo il Tesla Cybertruck e alcune versioni della Tesla Model Y utilizzano le celle 4680, quindi solo questi due modelli - uno è il bestseller di Tesla e l'altro è probabilmente il suo veicolo di più alto profilo - saranno probabilmente influenzati dalle modifiche alla fornitura della 4680. Attualmente, ci sono altri produttori di batterie che offrono celle 4680. Per esempio, BYD e CATL hanno entrambe le loro versioni della cella 4680, e LGES ha già avviato una produzione pilota di celle 4680, mentre recenti rapporti indicano che SK On, Samsung e Panasonic stanno cercando di avviare la produzione di 4680 "nel prossimo futuro"

L'implicazione maggiore per Tesla nell'abbandono delle celle 4680 interne per la produzione del Cybertruck e del Model Y è la perdita della 7.500 dollari di incentivo fiscale IRA EV che ha reso i suoi veicoli elettrici molto più convenienti rispetto alla concorrenza, che utilizza una tecnologia delle batterie proveniente principalmente dalla Cina.

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