Tesla offre un tasso di finanziamento Model Y APR dello 0% e offerte FSD senza anticipo dello 0,99% per celebrare il lancio di Robotaxi

Tesla ha iniziato a offrire un'offerta di finanziamento Model Y con un tasso di interesse record dello 0% del TAEG, che è in vigore anche per il Model 3. Gli acquirenti della Model Y possono scegliere il nuovo tasso di finanziamento dello 0%, oppure il precedente, anticipo zero che ha esteso anche al trimestre festivo.

Invece del tasso APR del 5,29% che è stato reso disponibile per l'offerta di anticipo zero dall'inizio del mese, tuttavia, Tesla sta ora addebitando un APR dello 0,99% per tutte le scadenze, ad eccezione di quella a 84 mesi, che ora è scesa dal 6,29% al 2,99%.

Sia l'offerta di finanziamento Model Y con un TAEG dello 0% che il tasso di prestito dello 0,99% senza anticipo sono validi con l'acquisto di un FSD, tuttavia, e Tesla sta legando in modo specifico le offerte al modello Y Robotaxi il 10 ottobre.

per celebrare la presentazione del futuro dell'autonomia che avverrà al nostro evento We, Robot il 10 ottobre 2024, le offriamo l'opportunità di ottenere il Model 3 o il Model Y con un finanziamento a tasso zero* fino a 72 mesi, acquistando un nuovo veicolo con guida autonoma completa (supervisionata).

tAEG 0% Model Y vs 0,99% pagamenti mensili a anticipo zero

• 596 dollari/mese (Model Y RWD 0% TAEG e 7% di anticipo)
• 671 dollari/mese (Model Y RWD con anticipo zero)

Come si può notare, la differenza nei pagamenti mensili per un prestito di 72 mesi tra le due offerte Model Y APR non è poi così grande, perché l'anticipo zero comporta un tasso d'interesse leggermente più alto. Per la Tesla Model 3, il tasso di finanziamento a TAEG 0% con acquisto FSD comporta un pagamento mensile di 561 dollari per il modello base RWD, mentre l'offerta con anticipo dello 0% prevede un prestito a TAEG dello 0,99%, con un esborso di 635 dollari al mese.

Inutile dire che questo è il prezzo al dettaglio del Model 3 e del Model Y, con il credito d'imposta federale di 7.500 dollari dedotto al momento della vendita, per il quale tutti i veicoli Model 3 si qualificano si qualificano ora che Tesla ha rimosso la versione base RWD dal suo listino statunitense.

Nell'ultimo anno circa, Tesla ha gradualmente abbassato il prezzo della sua funzione di guida autonoma completa (supervisionata) o ha offerto vari incentivi per aumentarne l'adozione. La tendenza è diventata piuttosto evidente dopo che Elon Musk ha deciso di mettere la conveniente Modello 2 in secondo piano, a favore dell'autonomia dei veicoli e del lancio di Robotaxi.

Al fine di rendere i suoi Robotaxi e CyberCab per far funzionare le sue idee di piattaforma di ride-sharing, Tesla avrà bisogno di molti chilometri percorsi su FSD per presentare alle autorità di regolamentazione e dimostrare statisticamente che i veicoli autonomi sono più sicuri dei conducenti umani. Elon Musk si aspetta che ciò avvenga nel corso del prossimo anno, dato che ha fissato la prima corsa di Robotaxi per il 2025.

Tesla non ha torto ad aspettarsi che l'accordo senza precedenti sul tasso di finanziamento a 0% del Model Y e del Model 3 aumenterà drasticamente le vendite di veicoli equipaggiati con FSD negli Stati Uniti e sposterà l'inventario del Model Y prima del suo Juniper aggiornamento previsto per il prossimo trimestre.

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