Tesla ha fissato il prezzo dell'abbonamento Enhanced Autopilot a 99 dollari al mese in Cina, mentre Elon Musk sbarca per parlare del lancio dell'FSD 12
Mentre la visita programmata di Elon Musk in India è saltata, a causa di "obblighi", il CEO di Tesla ha ora effettuato una visita non programmata in Cina.
Elon è atterrato a Pechino, apparentemente per discutere del lancio del servizio di guida autonoma completa (supervisionata) di Tesla.
Recentemente, ha risposto "potrebbe accadere molto presto" alla domanda di un fan locale di Tesla sull'arrivo dell'FSD in Cina, e ora incontrerà le autorità di regolamentazione locali per parlare del lancio.
Tesla sta anche dimostrando l'FSD 12 alle autorità di trasporto in Europa, che è il prossimo mercato in cui prevede di rilasciare la sua opzione di assistenza alla guida.
La Cina, tuttavia, dovrebbe essere una noce più facile da rompere, in quanto esistono diversi servizi di assistenza alla guida concorrenti da parte dei principali produttori di veicoli elettrici e le autorità di regolamentazione cinesi hanno già gettato le basi per il loro funzionamento e i requisiti di sicurezza.
Come a indicare il prezzo dell'abbonamento FSD in Cina, Tesla offre ora tariffe mensili per l'utilizzo dell'opzione Enhanced Autopilot.
Invece di acquistare l'opzione Enhanced Autopilot per circa 4.500 dollari a titolo definitivo, ai proprietari di Tesla in Cina viene ora offerto di abbonarsi per l'equivalente di 99 dollari al mese, o 66 dollari al mese se si paga per un trimestre.
Si tratta di un prezzo molto elevato per la Cina e pari a quello che gli utenti statunitensi pagano ora per l'FSD 12 al mese. Coloro che si abbonano all'opzione Enhanced Autopilot, tuttavia, potrebbero essere aggiornati all'opzione FSD allo stesso prezzo, e Tesla potrebbe utilizzarlo come incentivo all'acquisto.
Dopotutto, Tesla ha bisogno che le persone registrino i chilometri percorsi con l'opzione FSD per presentarli alle autorità di regolamentazione a livello globale, al fine di rendere il suo Robotaxi e CyberCab autonomi servizio autonomo per far funzionare le sue idee di servizio autonomo Robotaxi e CyberCab.
La Cina è il suo secondo mercato più grande, nonostante la forte concorrenza, e non sarà possibile sostituire la raccolta di dati locali per migliorare le operazioni e il punteggio di sicurezza dell'FSD sulle strade cinesi.
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Fonte(i)
ReutersTesla Cina via Sawyer Merritt (X)
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