Tesla ha filmato il test dei tergicristalli Juniper refresh della Model Y sotto una pioggia torrenziale, con la barra luminosa posteriore e il nuovo design degli specchietti retrovisori

Il facelift della Model Y Juniper di Tesla, che potrebbe essere annunciato già la prossima settimana, potrebbe avere un nuovo design degli specchietti laterali, oltre a un frontale che ricorda la Model X con il logo in quel punto e una barra luminosa posteriore.

Queste deduzioni derivano da un nuovo avvistamento della Model Y Juniper refresh camuffata, mentre guidava velocemente in autostrada sotto una pioggia torrenziale.

Oltre ai nuovi elementi di design, il comportamento stabile della carrozzeria del facelift mentre sfrecciava sull'asfalto bagnato lascia intendere una nuova sospensione più confortevole sospensionianche le sospensioni sono più confortevoli, come gli attuali proprietari della Model Y chiedono a gran voce da tempo.

Per la prima volta, si possono anche vedere i tergicristalli Juniper della Model Y in azione, anche se il cambiamento desiderato non è l'efficacia delle lame nel pulire il parabrezza ad alta velocità, ma piuttosto il modo in cui il tergicristallo tergicristallo automatico in modalità di guida autonoma.

Ci sono stati molti casi in cui i tergicristalli Tesla hanno funzionato vigorosamente in piena luce solare, ingannati da un insetto che si è schizzato sul parabrezza, o non hanno riconosciuto l'intensità della pioggia perché si affidano solo alle telecamere del veicolo invece che a un economico sensore di tergicristalli automatici che Tesla si rifiuta di utilizzare. I tergicristalli della Model Y Juniper qui sembrano pulire in modo rapido e veloce, ma la giuria non è ancora sicura fino a quando non saranno messi alla prova con l'autowiping il mese prossimo, quando il refresh sarà lanciato da Giga Shanghai.

D'altra parte, non c'è mai stata una visione più chiara della nuova barra luminosa posteriore della Model Y Juniper facelift barra luminosa posteriore in azione. Tesla ha praticato un ritaglio per la parte centrale della barra luminosa nel telo mimetico del mulo di prova, e sembra che ora serva come terza luce del freno, ma sicuramente si estende anche ai lati lungo tutta la parte posteriore.

Nel complesso, sembra che l'aggiornamento della Model Y Juniper sarà caratterizzato da un design snello ma più aggressivo, molto simile al concetto a cui Tesla si è attenuta quando ha realizzato il facelift della Model 3 Highland lo scorso anno.

Secondo quanto riferito, ci sarà una nuova batteria più grande batteria da 95 kWh che, insieme a un motore Tesla di quarta generazione più efficiente, dovrebbe garantire un'autonomia maggiore con una carica per la Model Y Juniper.

Sotto il proverbiale cofano, Tesla dovrebbe anche aver aggiornato il gruppo propulsore ai moderni sistemi ad alta e bassa tensione da 800 V che ha utilizzato per la prima volta sul Cybertruck. Resta da vedere se il Modello Y Juniper sarà dotato della seconda generazione del Cybertruck batteria 4680anche, il cui costo e le cui prestazioni CATL dice che Elon Musk è troppo ottimista.

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