Tesla elimina silenziosamente la clausola anti-scalata di Cybertruck dal contratto di vendita
All'inizio di questa settimana, su è apparsa la notizia di una clausola nel contratto d'ordine di Tesla che richiederebbe ai futuri acquirenti di Cybertruck di concedere a Tesla il diritto di prelazione se volessero vendere il loro pick-up elettrico entro un anno dall'acquisto. Secondo l'accordo [PDF], Tesla avrebbe intrapreso un'azione legale per ottenere un risarcimento di 5.000 dollari se i proprietari di Cybertruck avessero ignorato la clausola.
Ora, è stato rivelato da InsideEVs che questa clausola è stata silenziosamente rimossa dal contratto d'ordine. Come ci si potrebbe aspettare, Tesla non ha commentato la decisione di rimuovere la clausola, ma è possibile che il team legale stia rielaborando il linguaggio per ripresentarlo in un secondo momento. Tesla potrebbe anche rispondere alle reazioni contrastanti che si sono avute online alla clausola, anche se sembra improbabile.
Il linguaggio significava fondamentalmente che i proprietari di Cybertruck dovevano chiedere il permesso a Tesla per vendere il loro veicolo se lo vendevano durante il primo anno di proprietà. Inoltre, li metteva alla mercé di Tesla per quanto riguarda il prezzo di rivendita - e sappiamo tutti quanto siano generosi i concessionari di auto quando si tratta di permute e offerte di acquisto.
In fin dei conti, questo tipo di clausola in un contratto d'ordine ha lo scopo di dissuadere i bagarini dall'acquistare tutte le unità di produzione iniziali - e, soprattutto, limitate - per poi rivenderle con un enorme sovrapprezzo.
È possibile che Tesla abbia alzato un po' troppo la mano quando ha aggiornato il contratto d'ordine con questo linguaggio, in quanto ha dato al mondo un'idea abbastanza precisa di quale sarebbe stato il tasso di svalutazione e il prezzo di vendita iniziale. È probabile che Tesla aggiornerà nuovamente il contratto d'ordine del Cybertruck con un simile linguaggio anti-scalaggio, una volta che la consegna avrà avuto luogo e il prezzo di vendita finale sarà annunciato.
È quasi certo che la rimozione del linguaggio da parte di Tesla non è dovuta al fatto che questo tipo di accordi sono legalmente discutibili, perché Ford ha già dimostrato che possono essere vinti se perseguiti quando l'azienda ha citato in giudizio John Cena per aver venduto la sua Ford GT. Più recentemente, Ford ha anche dimostrato che gli acquirenti non sarebbero stati scoraggiati da queste clausole quando ha imposto restrizioni simili alla Ford F-150 Lightning.
Il Cybertruck di Tesla dovrebbe essere finalmente lanciato il 30 novembre potenzialmente insieme al revisionato FSD v12 che dovrebbe rendere il software di guida automatizzata molto più naturale.
Fonte(i)
Tesla [PDF], Car and Driver
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