Tesla elenca tutti i Supercharger da 325 kW aggiornati, che possono ricaricare il Cybertruck da 800 V in 20 minuti

Il Cybertruck è l'unico veicolo di Tesla in grado di effettuare una vera ricarica veloce, in quanto è l'unico dotato di un moderno sistema di ricarica a 800V 800V moderna architettura di propulsione.

Lars Moravy, ingegnere capo di Tesla, ha dichiarato che il Cybertruck può essere ricaricato in meno di 20 minuti presso i Supercharger V4 adatti che il team ha iniziato a distribuire in massa all'inizio dell'anno.

Ha installato solo i nuovi pali V4 con cavi lunghituttavia, l'alimentazione è ancora fornita dai vecchi armadietti V3, che sono in grado di erogare solo 250 kW di picco.

Tesla ha comunicato l'imminente aggiornamento dell'armadietto V4, che aumenterà la velocità di ricarica di picco oltre i 350 kW, portandola a 500 kW e addirittura 1,2 MW per la ricarica del Semi, un'impresa per la quale il suo standard di ricarica nordamericano è certificato.

Per far passare il tempo ai proprietari di Cybertruck fino all'inizio della distribuzione degli armadietti V4 nel 2025, Tesla ha annunciato che fornirà un terreno di ricarica veloce intermedio con una potenza di 325 kW presso alcune stazioni Supercharger V4 esistenti che sono supportate da armadietti V3.

Elenco delle stazioni di ricarica rapida da 325 kW per il Cybertruck

• Lebec, CA
• Chemult, OR
• Columbus, GA
• Macon Road Dayton, OH
• North Springboro Pike Dunnigan, CA
• Strada provinciale Lamoni, IA
• Wilsonville, OR
• Truckee, CA
• Deerfield Drive Harrison, NY
• Farr West, UT
• Tacoma, WA
• S 40th Street Highland, CA
• 4154 E Highland Ave Melissa, TX
• Cedar Park, TX
• East Whitestone Boulevard Gillette, WY
• South Douglas Highway Rockaway, NJ
• Green Pond Road Mesa, AZ
• South Signal Butte Road Blaine, WA
• Boblett Street Santa Ynez, CA

Attualmente, l'elenco dei Supercharger Cybertruck veloci comprende solo una ventina di stazioni, ma Tesla afferma che presto ne verranno messe online altre.

Gli aggiornamenti continueranno l'anno prossimo, quando le stazioni V4 saranno dotate di armadietti V4 in grado di erogare un picco di 500 kW e solo allora la dichiarazione di Lars che il Cybertruck può essere caricato in meno di 20 minuti sarà messa alla prova.

Per il momento, i proprietari di Cybertruck sono almeno felici che Tesla abbia sistemato la curva di ricarica curva di carica inerente alle batterie 4680 che faceva sì che le unità Model Y con questi pacchi si caricassero più lentamente rispetto alle loro controparti con celle 2170.

Inizialmente, il Cybertruck presentava lo stesso comportamento, caricandosi con una lentezza straziante per un EV con una base di propulsione a 800 V, impiegando più di 40 minuti per raggiungere il traguardo dell'80% invece dei 18 promessi, anche con caricatori di terze parti da 350 kW.

Quando Tesla ha accumulato più statistiche e informazioni sulla ricarica nella vita reale, ha emesso una correzione software correzione che ha migliorato la curva del pacco batteria 4680 del Cybertruck, ma i suoi proprietari hanno ancora bisogno di un Supercharger veloce per trarre vantaggio da tale correzione, ed è quello che Tesla sta fornendo ora.

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