Tesla è il marchio automobilistico più economico da mantenere a lungo termine, come indicato dai dati di Consumer Reports
I proprietari di Tesla i proprietari di Tesla devono sborsare la minor quantità di denaro per i costi di manutenzione, secondo un'analisi di Consumer Reports citata da un recente tweet di Tesla. Sebbene questo possa essere uno shock per gli oppositori dei veicoli elettrici che sono fermamente convinti che i veicoli elettrici siano intrinsecamente inaffidabili e costosi, in realtà questa scoperta non è nulla di eccezionale.
Infatti, i veicoli elettrici hanno molte meno parti meccaniche in movimento rispetto alle loro controparti ICE. Di conseguenza, i veicoli ICE richiedono interventi di manutenzione frequenti e spesso costosi, mentre gli EV ne richiedono a malapena. Negli ultimi mesi, abbiamo ampiamente trattato diverse Tesla ad altissimo chilometraggiotra cui una con oltre 430.000 chilometri all'attivoe i proprietari hanno avuto solo una cosa da dire: i loro veicoli elettrici hanno richiesto quasi zero servizi e avevano ancora la batteria e i motori originali.
Nei dati di Consumer Reports sulle marche di auto più economiche da mantenere a lungo termine, Tesla si è classificata al primo posto si è classificata al primo posto, seguita da Buick e Toyota, con Land Rover in agguato in fondo, il che non dovrebbe essere una sorpresa per nessuno, considerando che i marchi di lusso sono raramente associati a costi di gestione economici. Per uno sguardo dettagliato alla classifica, il tweet di Tesla è stato linkato qui sotto.
Tesla vehicles cost the least to maintain per Consumer Reports pic.twitter.com/cc324ajyE2
— Tesla (@Tesla) August 7, 2024
Ora, naturalmente, questa potrebbe non essere l'esperienza di tutti. È innegabile che i veicoli Tesla hanno spesso una cattiva qualità e finitura, e l'azienda ha emesso diversi richiami massicci per motivi simili. Tuttavia, questo è un difetto esclusivamente di Tesla e non è dovuto alla natura dei veicoli elettrici. Gli EV e gli ICE hanno anche alcuni punti in comune in termini di manutenzione periodica, come la sostituzione dei filtri dell'aria, il cambio occasionale degli pneumatici, la sostituzione delle pastiglie dei freni (molto meno frequente, grazie alla frenata rigenerativa) e non fa mai male sottoporre il veicolo a un'ispezione di tanto in tanto.
Proprio di recente, Tesla ha pubblicato un rapporto che indicava che anche dopo aver percorso 200.000 miglia - un chilometraggio totale tipico per la vita di un'auto - la Model S e la Model Y perdevano in media solo il 12% e il 15% dell'autonomia, il che dimostra che le batterie EV possono facilmente durare più a lungo dell'auto stessa, un'impresa estremamente impressionante, essenziale per ridurre al minimo l'impronta di carbonio dell'auto (pur essendo leggera per le tasche del proprietario).
Grazie ai costi di manutenzione incredibilmente bassi, all'autonomia elettrica in costante aumento e all'impressionante affidabilità a lungo termine, non c'è quasi alcun motivo per non passare all'elettrico, soprattutto con l'inevitabile miglioramento dell'accessibilità.
Yup. This is my service history since September of 2021 when I took delivery.
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) August 7, 2024
Our Model Y has never seen a service center. pic.twitter.com/1DlFEEKYMr
