Tesla amplia l'offerta di finanziamento a TAEG 0% sulla Model Y, anche se vende il maggior numero di EV in Cina
Tesla è in cima alle classifiche di vendita dei veicoli elettrici in Cina, dove ha spedito ben 43.370 unità della nuova Model Y facelift nel mese di marzo.
Solo la scorsa settimana, Tesla ha venduto 23.000 nuovi veicoli Model Y, secondo i conteggi delle registrazioni assicurative, la sua terza migliore settimana da quando ha iniziato a vendere veicoli in Cina.
Per mantenere lo slancio, tuttavia, Tesla ha ampliato la sua offerta di finanziamento a TAEG 0% offerta sulla Model Y facelift RWD per includere la versione AWD non-Launch Series, in vendita in Cina da febbraio.
Contrariamente al suo tipico rapporto di vendita di circa l'80% di modelli RWD, Tesla ha avuto tempi di consegna più lunghi per la versione AWD della Model Y il mese scorso. Ha persino aumentato il prezzo dell'equivalente di 1.380 dollari per sincronizzare la domanda con il tasso di produzione di Giga Shanghai.
All'epoca, l'allestimento RWD aveva una finestra di consegna di sole 2-4 settimane, mentre gli ordini della Model Y AWD venivano consegnati in 6-10 settimane. Con l'offerta di finanziamento a tasso zero sulla versione RWD, Tesla è riuscita apparentemente a ottenere l'aumento desiderato degli ordini, e ora ha riequilibrato i tempi di attesa dell'allestimento AWD a 3-5 settimane.
Il prezzo della Model Y facelift a doppio motore non è sceso, ma Tesla ha esteso la stessa offerta di finanziamento a tasso zero anche alla versione AWD.
L'offerta dello 0% APR su tutti gli allestimenti della Model Y in Cina durerà fino alla fine di aprile per un periodo di pagamento di 36 mesi. A quanto pare, Tesla vuole mantenere lo slancio fino al secondo trimestre, anche dopo che tutti gli early adopter avranno già acquistato una nuova Model Y.
In altre regioni, come l'Europa, le vendite sembrano essere in difficoltà a causa dell'attivismo politico di Elon Musk, ma il trimestre in corso fornirà un quadro più chiaro se è questo che ha causato il crollo della domanda in quel Paese, o se sono stati i potenziali acquirenti a rimandare l'acquisto per aspettare l'uscita del nuovo modello Y refresh.
Qualunque sia la ragione, Tesla pubblicherà i numeri delle consegne del primo trimestre il 2 aprile e si prevede che non saranno così belli come in Cina.
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