Tesla affronta il problema dell'esaurimento della batteria della modalità Sentry ottimizzando l'elaborazione dei filmati delle telecamere

Tesla ha ricevuto lamentele sul fatto che il suo sistema antifurto Sentry Mode, che avvisa il proprietario di attività potenzialmente sospette intorno al suo veicolo, ha consumato la batteria fin dal primo giorno.

La modalità Sentry è disattivata per impostazione predefinita, ma può essere attivata con comandi vocali o tramite l'app per mantenere le telecamere e i sensori pertinenti alimentati e registrare i movimenti intorno a una Tesla bloccata e messa in modalità Park.

L'alimentazione costante delle telecamere in modalità Sentry, tuttavia, si è rivelata una fonte di energia per la batteria, in quanto il sistema deve continuare a elaborare e alla fine registrare un notevole numero di filmati che possono essere archiviati su un disco dedicato nel vano portaoggetti.

Gli agenti di polizia sono a conoscenza della Modalità Sentry di Tesla, e ci sono stati casi in cui non sono riusciti a identificare o contattare il proprietario e hanno rimorchiato l'auto al distretto locale con un ordine del tribunale per scaricare le registrazioni della potenziale scena del crimine durante un'indagine.

Tesla ha iniziato a risolvere il problema della Modalità Sentry con la versione di aggiornamento del software 2024.32.6, interrompendo semplicemente l'alimentazione delle prese da 12 V e delle porte USB delle auto in modalità di prevenzione dei furti, in modo che nessun dispositivo ad esse collegato possa continuare a caricarsi o a funzionare dalla batteria principale.

Sebbene non sia una soluzione ideale per coloro che hanno l'abitudine di lasciare la propria attrezzatura in carica in auto, o che devono far funzionare un frigorifero portatile durante la notte, è almeno un modo per affrontare l'esaurimento diretto dell'energia in modalità Sentry.

Per quanto riguarda il consumo di energia fantasma derivante dall'elaborazione della registrazione video di numerose telecamere, che consuma fino al 14% della capacità della batteria di una Model Y in un solo periodo di 24 ore, Tesla ha una soluzione meglio progettata.

Con l'ultima versione di aggiornamento software 2024.38.4, sta portando la promessa riduzione fino al 40% del consumo della batteria della Modalità Sentry. Secondo quanto riferito, Tesla ha ottimizzato l'elaborazione del feed video che manteneva i computer principali dell'auto in modalità Sentry.

L'aggiornamento sta arrivando per la prima volta al Cybertruck, e resta da vedere quanto presto la Model 3 e la Model Y otterranno la drastica riduzione del consumo della batteria in modalità Sentry.