Tesla Vision fallisce quando i proprietari lamentano l'appannamento delle fotocamere della Model 3 con il freddo

Chiunque sia anche solo lontanamente al corrente del settore delle auto elettriche ha sentito le battute sulle leggendarie lacune dei pannelli di Tesla e sa della recente decisione dell'azienda di passare al sistema Tesla Vision-only, basato su telecamera, per le sue funzioni di assistenza alla guida e FSD per le sue funzioni di assistenza alla guida e FSD. Questa mossa è stata fortemente criticata da molti, e sembra che la mancanza di sensori alternativi possa causare mal di testa ai proprietari di Tesla, secondo un recente thread Reddit su r/teslamotors.

Il thread è iniziato con un utente, u/phish0742, che si è lamentato del fatto che la Guida autonoma completa e l'Autopilota non funzionano durante il tragitto mattutino a causa del freddo. Nonostante l'utilizzo del precondizionamento dell'abitacolo e della batteria e l'uso del sistema di sbrinamento, le telecamere anteriori montate sul parabrezza della Model 3 sono bloccate dall'umidità intrappolata tra l'obiettivo della telecamera e il parabrezza.

Non potendo utilizzare la telecamera anteriore, Tesla rende semplicemente non disponibile l'Autopilota e la Guida autonoma completa fino a quando la telecamera non sarà libera. Mentre l'Autopilota è incluso in tutti i veicoli Tesla, la Guida autonoma completa non lo è, e solo di recente è stata scontata fino a diventare un'opzione da 12.000 dollari, rispetto ai 15.000 dollari.

A peggiorare le cose, il poster originale aveva già posseduto una Model 3 in precedenza e non aveva mai avuto alcun problema lontanamente simile a quello che sta riscontrando in questa Model 3 di sei mesi.

Dopo aver contattato Tesla per fissare un appuntamento di assistenza, il team di assistenza Tesla ha eseguito una diagnostica a distanza sul veicolo, non ha riscontrato alcun problema hardware e ha cancellato l'appuntamento di assistenza senza eseguire alcuna manutenzione o riparazione.

Diversi commentatori hanno condiviso di avere problemi simili e il team di assistenza di Tesla ha fatto eco a questo sentimento. Tesla ha chiamato u/phish0742 per informarli che "diversi proprietari stanno chiamando per problemi di assistenza" il tecnico ha continuato a dire che Tesla sta cercando una soluzione software per le revisioni future, consigliando che una minore umidità risolverebbe l'umidità intrappolata e chiarirebbe la telecamera.

Il problema sembra essere che Tesla non ha incluso un modo per far uscire l'umidità dall'alloggiamento della telecamera, né ha incluso un dispositivo di sbrinamento nel vano della telecamera, rendendo il design o la produzione almeno parzialmente responsabili di questo problema.

Curiosamente, a un utente che ha contattato Tesla per far correggere lo stesso problema, il centro di assistenza Tesla ha risposto che si trattava di un problema delle telecamere HW4 in condizioni di freddo. Questo potrebbe essere un'indicazione che si tratta di un problema con altri modelli della gamma Tesla, dal momento che l'HW4 non è ancora arrivato alla Model 3.

È importante ricordare che queste segnalazioni potrebbero essere una minoranza vocale, anche se le risposte fornite dai team di assistenza Tesla indicano che potrebbe esserci un problema di fondo da correggere.

Una soluzione potenziale ai problemi legati all'approccio basato sulla sola telecamera è l'utilizzo di sensori radar o LiDAR aggiuntivi come ripiego in caso di maltempo e per rilevare oggetti difficili da identificare con la sola visione. Tesla lo sa e ha già iniziato a installare sensori radar nei veicoli Model S e X come parte del passaggio alla piattaforma HW4.

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