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Tesla Robotaxi potrebbe essere lanciato in anticipo mentre Elon Musk ottiene la deregolamentazione dei veicoli autonomi a livello nazionale

Robotaxi all'evento Frunk or Treat di Tesla (Fonte: Daniel G/X)
Robotaxi all'evento Frunk or Treat di Tesla (Fonte: Daniel G/X)
La scommessa di Elon Musk sull'amministrazione Trump in arrivo sta iniziando a dare i suoi frutti, con i permessi per i veicoli autonomi che si dirigono verso Tesla.

Le azioni di Tesla sono in rialzo grazie alla notizia che la spinta alla deregolamentazione dei veicoli autonomi di Elon Musk potrebbe realizzarsi quando la nuova amministrazione della Casa Bianca entrerà in carica il prossimo trimestre.

Secondo quanto riferito, il team di transizione di Trump sta lavorando per creare un quadro politico federale per i veicoli autonomi, che consentirà loro di circolare sulle strade pubbliche molto più velocemente e in quantità maggiori rispetto a quanto consentito dalle attuali normative statali. La spinta potrebbe essere guidata dall'ex dirigente di Uber Emil Michael, che è in corsa per la carica di Segretario ai Trasporti. Le regole dell'NHTSA che ne deriveranno saranno presumibilmente inserite in una legislazione federale, con una proposta di legge bipartisan che chiederà essenzialmente al Congresso di alleggerire le normative e di promuovere l'adozione di veicoli completamente autonomi.

Questo non solo dovrebbe accelerare l'introduzione di non supervisionato FSD che porterà il servizio Cybercab ride-share alle auto Tesla esistenti come la Model Y o la Model 3 il prossimo anno, ma anche il lancio di Robotaxi, che Musk aveva inizialmente previsto per il 2026.

Durante la telefonata trimestrale di Tesla, Elon Musk ha spiegato brevemente perché ha scommesso sulla campagna di Trump e ha ottenuto un ruolo di primo piano nell'agenzia del Dipartimento di Efficienza Governativa (DOGE), di recente creazione.

Dovrebbe esserci un processo di approvazione federale per i veicoli autonomi. Voglio dire, è così che ha funzionato l'FMVSS. Federal Motor Vehicle. L'FMBSS è federale. È importante che ci sia un'approvazione nazionale. C'è l'efficienza del Dipartimento del Governo. Cercherò di contribuire alla sua realizzazione. E lei ha detto per tutti, non solo per Tesla, ovviamente. Ma solo, come alcune cose negli Stati Uniti sono regolamentate da Stato a Stato, ad esempio l'assicurazione. Ed è incredibilmente doloroso farlo Stato per Stato per 50 Stati. E penso che ci dovrebbe essere un processo di approvazione naturale per l'autonomia.

Robotaxi è un veicolo elettrico a due posti completamente autonomo, senza pedali né volante. Offre un'autonomia di circa 200 miglia con una carica, ma non può essere ricaricato semplicemente con un

connettore a muro Tesla a casa, o anche presso un Supercharger, poiché è il primo veicolo elettrico di Tesla con capacità di ricarica a induzione.

Tesla ha rinunciato allo sviluppo di un'auto elettrica più ortodossa da 25.000 dollari, provvisoriamente chiamata Modello 2per puntare sul mercato EV di massa su veicoli autonomi a basso costo come il Robotaxi, e se la spinta alla deregolamentazione di Musk diventerà una legge federale, questa scommessa potrebbe dare i suoi frutti.

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Daniel Zlatev, 2024-11-18 (Update: 2024-11-18)