Tesla Model Y Juniper facelift appare senza camo, con un tocco di design a sorpresa

Due istantanee frettolose di quella che si sostiene essere la prossima Tesla 2025 Modello Y Juniper sono apparse, mostrando alcune decisioni di design a sorpresa.

Se alla fine risulteranno credibili, l'aggiornamento della Model Y Juniper potrebbe non essere soltanto una versione SUV dell'attuale Modello 3 Highland contrariamente alle prime indiscrezioni.

Mentre un presunto Juniper è stata avvistata poco tempo fa coperta da un camuffamento da mulo di prova, qualcuno l'ha sollevata nelle nuove immagini per mostrare cosa c'è sotto. A quanto pare, sul retro c'è un elemento di design nuovo di zecca che assomiglia a una barra luminosa.

Resta da vedere se questo elemento rimarrà per la versione finale al dettaglio, ma fa pensare a una revisione del design del Modello Y Juniper più significativa di quanto si pensasse in precedenza. Molti addetti ai lavori, tra cui il CEO di Rivian l'altro giorno, si lamentano del fatto che i design di Tesla stanno diventando un po' troppo vecchi e non dovrebbero essere copiati.

Tesla potrebbe aver ascoltato queste reazioni e aver deciso di fare qualcosa di diverso per il facelift della Model Y Juniper del 2025, dato che l'istantanea del suo presunto interno mostra anche un nuovo design con illuminazione ambientale.

Si prevede che la Tesla Model Y Juniper verrà annunciata e rilasciata rilasciato nel 2025, dopo che Elon Musk ha smentito le voci che la davano in arrivo quest'anno. La Model Y ha già ricevuto un leggero aggiornamento in Cina, completo di illuminazione ambientale, interni morbidi e nuove ruote. Tesla continua anche a fare altri aggiornamenti, come l'installazione dell'FSD Hardware 4.0 in nuovi lotti non appena disponibile.

La Model Y è il veicolo più venduto di Tesla, che non vorrebbe cannibalizzare le vendite esistenti troppo presto, in attesa che i fornitori mettano a punto la batteria da 4680 mm batteria 4680 produzione della batteria 4680. Attualmente, tutti i pacchi di batterie 4680 sono destinati alla rampa di Cybertruck, ma Tesla ha appena mostrato la prima unità costruita con catodo secco celle a catodo secco.

Questo metodo ridurrà notevolmente il prezzo delle batterie 4680 provenienti da Giga Texas, in modo che sia il Cybertruck che l'imminente aggiornamento del Modello Y Juniper del 2025 possano beneficiarne.

Quando Panasonic e LG inizieranno a consegnare le proprie celle 4680 a Tesla, dovrebbero essercene a sufficienza sia per il Cybertruck che per il Model Y.

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