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Tesla Model 3 Long Range RWD raggiunge 408 miglia (656 km) con una singola carica, superando le valutazioni EPA

La Tesla Model 3 Long Range RWD è stata presentata all'inizio di quest'anno al prezzo di 42.490 dollari, con un'autonomia pubblicizzata di 363 miglia (Fonte immagine: @dkrasniy via X/Twitter)
La Tesla Model 3 Long Range RWD è stata presentata all'inizio di quest'anno al prezzo di 42.490 dollari, con un'autonomia pubblicizzata di 363 miglia (Fonte immagine: @dkrasniy via X/Twitter)
Una Tesla Model 3 LR RWD ha superato la sua autonomia EPA di 363 miglia, raggiungendo 408 miglia con una singola carica in un test reale. Le metriche del cruscotto rivelano un'impressionante efficienza di 184 Wh/miglio.

La Model 3 a trazione posteriore a lungo raggio (LR RWD) di Teslala Model 3 Long Range a trazione posteriore (LR RWD) di Tesla ha superato di gran lunga l'autonomia dichiarata dall'EPA di 363 miglia (584 km), con un test reale che ha raggiunto 408 miglia (656 km) con una singola carica. Questo risultato è stato condiviso su da un utente di X/Twitter, David (@dkrasniy)il cui post mostrava le metriche del cruscotto dell'auto e ha attirato una discreta quantità di attenzione da parte degli appassionati di EV e degli scettici.

L'immagine del post rivela che il viaggio di 408 miglia è stato completato con un consumo energetico di 184 Wh/miglio, un'efficienza ben superiore alla guida quotidiana. Il cruscotto indica anche un consumo totale di energia di 75 kWh per il viaggio, che si allinea strettamente con la capacità della batteria della Model 3.

Quando la Model 3 LR RWD è stata reintrodotta all'inizio di quest'anno, Tesla ha pubblicizzato un'autonomia valutata dall'EPA di 363 miglia, che la rendeva una delle configurazioni con l'autonomia più lunga della gamma Model 3. La vettura è stata commercializzata come un'auto equilibrata, con un'efficienza superiore alla guida quotidiana. L'auto è stata commercializzata come un equilibrio tra economicità e autonomia estesa, con un prezzo di 42.490 dollari negli Stati Uniti. Il modello è dotato dei più recenti miglioramenti di efficienza di Tesla, con un software di propulsione avanzato. Certo, l'autonomia pubblicizzata è già stata battuta in passatoma questi nuovi numeri sono un'altra cosa.

Il risultato di 408 miglia supera la valutazione EPA di oltre il 12%. Come riferimento, la maggior parte dei veicoli elettrici raramente supera la propria autonomia nominale in scenari reali, a causa di fattori come il tempo, il terreno e la velocità di guida. L'immagine del cruscotto (sotto) mostra anche altre metriche del viaggio.

(Fonte: @dkrasniy via X/Twitter)
(Fonte: @dkrasniy via X/Twitter)

Questo dovrebbe sollevare punti interessanti per i potenziali acquirenti, in quanto l'auto continua a dare un forte contributo ai veicoli elettrici a lungo raggio. Anche se non tutti i conducenti otterranno gli stessi risultati mostrati nel test, questo esempio reale mette sul tavolo preziose intuizioni sul potenziale del veicolo. In più La nuova politica di acquisto in leasing di Tesla - che si applica anche al Modello 3 - renderà questo EV un affare molto più allettante.

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Anubhav Sharma, 2024-12- 2 (Update: 2024-12- 2)