Tesla Model 3 Highland potrebbe essere lanciata con un set HW4 annacquato come quello della Model Y per abbassare i prezzi
Un nuovo rapporto proveniente da fonti vicine alla fabbrica Gigafactory di Shanghai dove la Modello 3 Highland dovrebbe fare il suo ingresso a breve, conferma che potrebbe essere fornita con una versione ridotta dell'hardware 4.0 di Tesla Hardware 4.0fSD di Tesla. L'analista sostiene che la Model 3 Highland verrà fornita con "HW 3.5, non 4.0, e tutti i radar sono stati rimossi", il che suona molto simile a ciò che Tesla sta facendo ora con il kit HW4 Kit HW4 sulla Model Y.
Una recente Tesla Model Y HW4 ha rilevato che il suo chipset per l'infotainment è dotato di una memoria dimezzata rispetto ai kit Hardware 4.0 che Tesla ha iniziato a installare sui suoi veicoli premium Model S e Model X. Questo declassamento della potenza di calcolo potrebbe benissimo essere ciò che la fonte intende quando parla di "HW 3.5", dal momento che informa anche che la Model 3 Highland sarà fornita con il nuovo paraurti anteriore La telecamera HW4 di cui sarà dotato anche il Cybertruck. Sulla Model Y, il computer HW4 ha spazio per connettori hardware aggiuntivi per telecamera, radar o audio, come sulla Model S/X, ma sono semplicemente spopolati.
Ciò significa che Tesla può aggiungere alcune di queste funzioni extra a piacimento e, a quanto pare, è esattamente ciò che farà per la Model 3 Highland. In sostanza, la Model 3 Highland potrebbe essere fornita con una potenza di calcolo, grafica e chip audio ridotta rispetto all'attuale kit Hardware 4.0 della Model Y, ma con la serie completa di telecamere HW4, compresa quella nel paraurti anteriore.
Per quanto riguarda il motivo per cui Tesla sta frammentando la sua linea quando si tratta di capacità hardware FSD, sembra che il fattore principale sia il costo. Tesla intende utilizzare il refresh della Model 3 Highland come prova generale per il drastico taglio del 50% dei costi di produzione che dovrà effettuare con la sua prima Model 2 per il mercato di massa Modello 2 rispetto alla Model 3, e secondo quanto riferito ha raggiunto questo obiettivo.
"Lafusione in un unico pezzo, la riduzione significativa dei cablaggi e l'uso di un maggior numero di nuovi materiali" fanno sì che "ilcosto di produzione dell'intero veicolo sia diminuito in modo significativo rispetto al vecchio modello 3", afferma l'analista. L'analista continua a sostenere che il prezzo della Model 3 Highland partirà dall'equivalente di 27.000 dollari, il che equivale a un calo del 14% calo del 14%del 14% che era stato ventilato in precedenza. Dato che il costo di produzione potrebbe essere diminuito di più, l'aumento del margine potrebbe in ultima analisi aumentare i profitti di Tesla per ogni unità Highland.
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Fonte(i)
TeslaShanghai (X) via Autoevolution
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