Tesla Model 2 è prevista per il lancio nel 2026 come versione compatta del Model Y Juniper, costruita sulla piattaforma Robotaxi unboxed

Tesla ha dichiarato che applicherà le lezioni apprese dallo sviluppo della sua piattaforma di veicoli di massa di nuova generazione per ridurre i costi di produzione costi di produzione del prossimo Modello Y Juniper aggiornamento.

Il processo unboxed della prossima generazione di veicoli di Tesla doveva originariamente servire per la produzione del veicolo autonomo Robotaxinonché del suo più economico Modello 2 Redwood che è stato messo in secondo piano per dare priorità alla Cybercab per dare priorità al lancio del servizio Cybercab.

Durante l'ultima teleconferenza trimestrale, però, Elon Musk ha lasciato intendere che Tesla annuncerà un modello più economico l'anno prossimo, e ora fonti della catena di approvvigionamento cinese confermano questa informazione.

Tesla Model 2 sarà una Model Y Juniper compatta

Secondo quanto riferito, la Tesla Model Y Juniper sarà disponibile in tre diverse dimensioni. Oltre alla normale Model Y Juniper a 5 posti che verrà rilasciata nel trimestre di gennaio, Tesla starebbe preparando una Juniper a 7 posti che potrebbe arrivare nel quarto trimestre del 2025 con dimensioni più grandi, probabilmente per il mercato cinese.

La versione più compatta della Model Y Juniper, invece, è prevista per il 2026, ma Tesla la annuncerà il prossimo anno e inizierà la preparazione della produzione nel terzo trimestre del 2025.

Da tempo si vocifera che il Modello 2 assomiglierà a una modello Y più piccolopiuttosto che a un Modello 3 rimpicciolito, quindi il rapporto è in linea con i precedenti suggerimenti sul prossimo veicolo economico di Tesla.

Inoltre, le fonti della catena di approvvigionamento hanno confermato che Tesla utilizzerà l'approccio "a due scatole" per realizzare la Model 2 dopo il design della Model Y. Probabilmente si riferiscono a una versione del processo modulare "unboxed" di Tesla per la produzione di veicoli a basso costo, in cui la gigafusione delle sezioni anteriori e posteriori della carrozzeria avverrà separatamente, come avviene per la Model Y o il Cybertruck.

A gennaio, Reuters aveva riferito che Tesla aveva rinunciato alla gigacasting dell'intero corpo per il Robotaxi, in quanto voleva utilizzare le sue attrezzature e strutture attuali, invece di imbarcarsi in grandi spese di capitale per un metodo di produzione non ancora collaudato.

Poiché le parti del processo unboxed che hanno senso per ridurre i costi di produzione saranno utilizzate anche per l'assemblaggio della Model Y Juniper, Tesla può facilmente realizzare tutte le sue dimensioni nelle sue strutture attuali.

Resta da vedere se questo porterà anche a una riduzione dei prezzi della Model Y Juniper, ma la Model 2 del 2026, o qualunque sia il suo nome, sarà certamente lanciata come il veicolo Tesla più economico con pedali e volante. L'aspirante compatta Model Y Juniper sarà "più piccola, per essere chiari", come dice Elon Musk, ma potrebbe prendere in prestito alcune delle migliori tecnologie dal Cybertruck, come la 48V a bassa tensione.

Il Modello 2 potrebbe anche essere dotato di un 53 kWh batteria da 53 kWh, che sarebbe sufficiente per un'autonomia di circa autonomia di 250 miglia dato il suo peso ridotto. Potrebbe anche essere dotata di una nuova chimica della batteria LFP che consentirà una una ricarica di 15 minuti, e Tesla potrebbe abbassare ulteriormente il prezzo realizzando la sua prossima HW5 FSD opzionale per il Model 2.

Con la data di uscita del Modello 2, le specifiche e il design che stanno prendendo forma, il prezzo rimane l'unico mistero, anche se si dice che l'auto più economica di Tesla costerà tra i 22.000 dollari $22,000-25.000 dollari, prima di qualsiasi sovvenzione.

Acquisti il connettore da parete Tesla Gen 2 da 80A con cavo da 24' su Amazon