Tesla Cybertruck prevale nel tortuoso test di traino da 10.500 libbre contro il Ford F-150 Tremor che si surriscalda

Molto è stato detto e scritto sulle abilità di traino del controverso Tesla Cybertruckche è sul mercato da quasi otto mesi esatti. Da allora, molti critici degli EV hanno sottolineato la riduzione abbastanza significativa dell'autonomia durante il traino, che non è poi un problema per un pick-up a benzina come il Ford F-150.

Tuttavia, un nuovo video pubblicato dal popolare canale YouTube The Fast Lane Truck illustra che il Tesla Cybertruck è un veicolo migliore per il traino rispetto al Ford F-150 Tremor, almeno in determinate circostanze. Per essere più precisi, l'equipaggio ha trainato una minipala su un rimorchio di 14 piedi, che pesava in totale 10.500 libbre e praticamente corrispondeva alla capacità massima di traino di entrambi i camion.

Ford F-150 Ecoboost raggiunge i 250° C, mentre Tesla Cybertruck rimane "fresco"

Ancora più importante, il test è stato condotto in una calda giornata estiva a 90 gradi in Colorado, mentre entrambi i veicoli dovevano salire di 3.000 piedi di altitudine su 8 miglia, oltre alla già elevata altitudine di base di 5.000 piedi. Più o meno sorprendentemente, il motore Ecoboost da 3.5L all'interno della Ford F-150 ha raggiunto rapidamente temperature preoccupanti, poiché il flusso d'aria limitato a bassa velocità ha causato problemi al camion più venduto in Nord America.

Il Ford F-150 Tremor si è surriscaldato due volte e ha rallentato quando il liquido di raffreddamento del motore ha raggiunto i 250 gradi Fahrenheit, ma alla fine il camion è riuscito a salire la collina. La versione a doppio motore del Tesla Cybertruck, invece, non sembrava avere problemi con le condizioni insidiose.

Sebbene il sistema di infotainment del Tesla Cybertruck non fornisca informazioni dettagliate sulle temperature di esercizio, non è apparso alcun messaggio di avvertimento mentre l'EV completava il test di traino consumando oltre 3.000Wh per chilometro e circa il 20% della carica della batteria nel tratto in salita.

Tutto sommato, il Tesla Cybertruck potrebbe non essere un veicolo ideale per i lunghi viaggi, ma il test di traino di TFL degno di attenzione dimostra anche che un camion elettrico può effettivamente offrire un'esperienza di traino migliore rispetto al Ford F-150 con il 3.5L Ecoboost, anche se in circostanze relativamente particolari.