Tesla Cybertruck è ora molto più economico, perché il pick-up 'più americano' può essere scontato con il credito d'imposta governativo

Sebbene la percentuale di parti del Tesla Cybertruck provenienti dagli Stati Uniti o dal Canada sia inferiore a quella, ad esempio, del più americano più americano pick-up Honda Ridgeline, è comunque idoneo per il credito d'imposta federale, in quanto le sue 4680 celle del pacco batterie sono prodotte e assemblate in Texas.

Tuttavia, dovranno passare diversi mesi dalla sua qualificazione per il credito d'imposta in termini di gamma di prezzi, prima che l'IRS, che amministra il nuovo credito d'imposta per gli EV, gli conceda uno sconto di 7.500 dollari. Tesla ha abbassato il prezzo del Cybertruck al di sotto del tetto del credito d'imposta circa quattro mesi fa, quando ha iniziato a configurare le unità non della Serie Foundation, rendendo automaticamente il pick-up più economico di 20.000 dollari.

L'allestimento AWD a doppio motore nella sua edizione inaugurale della Foundation Series aveva un prezzo vicino ai centomila dollari, proprio come la 2026 Modello Y L'edizione della Serie di Lancio parte ora da oltre 60.000 dollari con FSD e badge esclusivo in un'offerta bundle.

I modelli non-Foundation Series, tuttavia, partivano da un prezzo di 79.990 dollari che faceva automaticamente scivolare il Cybertruck sotto la soglia del credito fiscale federale di 80.000 dollari per i SUV o i pick-up elettrici.

Tuttavia, doveva passare un intero trimestre prima che il Cybertruck diventasse idoneo per lo sconto del credito d'imposta governativo come veicolo di proprietà privata nel punto vendita del trimestre successivo. L'Agenzia delle Entrate lo aveva incluso nell'elenco dei veicoli idonei fin dall'inizio dell'anno, insieme a un veicolo RWD più economico versione RWD più economica che potrebbe essere lanciata quest'anno, ma Tesla ha ricevuto il via libera per applicare il credito solo il primo giorno lavorativo di febbraio.

In ogni caso, il prezzo del Cybertruck è ora molto più appetibile rispetto al momento del lancio, quando partiva da 99.990 dollari. Applicando il credito di riferimento di 1.000 dollari e lo sconto militare, e prima di qualsiasi incentivo statale localizzato, il Cybertruck parte da poco più di 70.000 dollari, avvicinandosi al prezzo del pick-up medio venduto in America, sia elettrico che a gas. L'amministrazione Trump si sta preparando a eliminare le nuove sovvenzioni EV sovvenzionituttavia, potrebbe esserci solo un breve periodo di tempo in cui il credito d'imposta per il Cybertruck durerà così com'è.

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