Tesla Cybertruck con il nuovo set di ruote Core potrebbe raggiungere il traguardo di 500 miglia di autonomia estesa

Tesla sta spedendo il Cybertruck con due set di ruote, e il nuovo Core Wheels and covers con pneumatici all-season continua a superare i record di autonomia.

Inizialmente, il Cybertruck è stato fornito con le ruote Cyber di serie, che offrono una sporgenza futuristica Coperture aerodinamiche e pneumatici Goodyear Wrangler Territory RT Light Truck LT285/65R20 all-terrain. Alcuni proprietari stanno acquistando anche il set Core Wheels, che viene fornito con pneumatici Pirelli Scorpion ATR all-season della stessa dimensione e coperture più ortodosse.

Sebbene le coperture delle Core Wheels non abbiano un aspetto così futuristico come quelle delle Cyber Wheels, il Cybertruck con le Pirelli all-season è valutato per 22 miglia in più di autonomia ufficiale EPA stimata sul sito web di Tesla. Come spiega l'ingegnere capo del Cybertruck Wes Morrill spiega, non dovrebbe sorprendere che i pneumatici all-season offrano una minore resistenza e una migliore efficienza rispetto ai pneumatici all-terrain.

I proprietari di Cybertruck che hanno il set di ruote Core, tuttavia, notano un vantaggio ancora più notevole sulla distanza di percorrenza prima delle Cyber Wheels. Nella guida mista in città e in autostrada, il Cybertruck con il set di ruote Core ha registrato un'efficienza di consumo della batteria di 304 Wh per chilometro. Questo significa già un'autonomia maggiore rispetto alla stima ufficiale di Tesla con le Ruote Core, ma nella sessione di guida in città il Cybertruck è riuscito a restituire un'efficienza ancora migliore, pari a 286 Wh/miglio, grazie agli pneumatici Pirelli all-season.

Tecnicamente, questi numeri significherebbero fino a 432 miglia con una carica dalla batteria da 123 kWh, ma il proprietario del Cybertruck ha calcolato un'autonomia più realistica di 370-400 miglia. Si tratta comunque di almeno 30 miglia in più rispetto alla stima ufficiale dell'EPA con le ruote Core del Cybertruck.

I pneumatici sono personalizzati per il Cybertruck con il suo logo sul lato, il simbolo "Elect" EV di Pirelli e una"costruzione che bilancia la maneggevolezza e l'efficienza, riducendo al contempo la rumorosità stradale", secondo il signor Morrill.

Se l'aumento dell'autonomia con gli pneumatici Pirelli all-season regge su più viaggi e in un arco di tempo più lungo, il Cybertruck da 500 miglia promesso da Tesla potrebbe diventare una realtà quando lancerà il modello da 50 kWh Range Extender da 50 kWh, che si inserisce nel pianale del camion.

L'opzione extender da 16.000 dollari è prevista per l'inizio del prossimo anno e potrebbe aggiungere più delle 130 miglia ufficiali a un Cybertruck con il set di ruote Core, spingendo l'autonomia complessiva oltre l'ambito traguardo delle 500 miglia.

L'ex responsabile della divisione batterie di Tesla ha dichiarato che l'obiettivo a lungo termine per l'autonomia del Cybertruck è di raggiungere le 500 miglia con l'extender, e Tesla potrebbe arrivarci prima del previsto.