Tesla Autopilot rende le auto elettriche notevolmente più sicure secondo l'ultimo Rapporto sulla sicurezza dei veicoli

Tesla è orgogliosa del fatto che le sue auto, come la Model 3 e la Model Y, sono costantemente tra i veicoli più sicuri in circolazione negli Stati Uniti. Per esempio, la Tesla Model 3 ha una valutazione di sicurezza di cinque stelle da parte della National Highway Traffic Safety Administration ( ). Per sottolineare ulteriormente che gli EV Tesla sono più sicuri di un'auto media, da ottobre 2018 l'azienda pubblica un Rapporto sulla sicurezza dei veicoli per ogni trimestre.

A tal fine, Tesla ha ora pubblicato il rapporto sulla sicurezza per il secondo trimestre del 2024. Il rapporto mostra che gli EV Tesla battono la media nazionale di "milioni di miglia percorse prima che si verifichi un incidente" con un margine considerevole. Il delta aumenta fino a raggiungere nuove vette con l'abilitazione dell'Autopilot.

Tesla dichiara un tasso di incidenti con Autopilot incredibilmente basso per il secondo trimestre del 2024, dimostrando che i suoi veicoli elettrici sono stati guidati per quasi 7 milioni di chilometri con Autopilot abilitato senza alcun incidente. Con l'Autopilot disattivato, il tasso di incidenti era significativamente più alto, con ~1,5 milioni di miglia percorse prima di un singolo incidente. A titolo di confronto, la media nazionale degli Stati Uniti in questo settore è inferiore a 1 milione di chilometri.

Quindi, è abbastanza chiaro che Autopilota rende gli EV notevolmente più sicuri, almeno secondo i dati rivelati da Tesla. Tuttavia, l'Autopilot non è ancora infallibile e la tecnologia è regolarmente sotto esame a causa degli incidenti riportati.

Sembra che Tesla sia sempre al centro di una nuova causa per incidenti causati da Autopilot o dall'uso negligente di Autopilot. Per esempio, Reuters ha riferito all'inizio di questo mese che Tesla è stata citata in giudizio dai genitori di un motociclista ucciso da una Modello 3 con il sistema Autopilot nel 2022.

Sebbene, secondo il Vehicle Safety Report di Tesla, il tasso di incidenti dovuti all'Autopilot sia diminuito di un margine considerevole nel 2024 rispetto al 2022, il problema della guida negligente persiste. Lo stesso rapporto di Reuters ha confermato che una Model S con abilitazione alla guida autonoma completa ha ucciso un motociclista a Seattle nell'aprile 2024. Il conducente avrebbe ammesso di essersi distratto quando la Model S era in modalità FSD.

Quindi, anche se prendiamo per buona la parola di Tesla che il suo Autopilot aumenta la sicurezza del veicolo, l'azienda ha ancora molto da fare per dissipare le preoccupazioni sulla guida distratta.

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