Stellantis sfida Tesla, Kia e Ford con la nuova piattaforma STLA Large EV

Con versioni da 400V e 800V, la STLA Large avrà inizialmente una batteria integrata con capacità fino a 118 kWh, che dovrebbe garantire un'autonomia fino a 800 km (~500 miglia). Per avere un quadro di riferimento, Kia EV9 ha una batteria da 99,8 kWh, Tesla Model S P100D ha una batteria da 100 kWh e Ford F-150 Lightning modello Extended Range ha una soluzione da 131 kWh. L'efficienza di ricarica rapida prevista è di 4,5 kWh al minuto. Ci sono opzioni per modelli a trazione anteriore, posteriore e integrale. Inoltre, i veicoli elettrici che utilizzano la piattaforma potrebbero avere un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h (~62 mph) nell'ordine dei due secondi.

Altre caratteristiche includono l'altezza da terra Trail Rated per il fuoristrada e il riscaldamento/raffreddamento dell'abitacolo ottimizzato per ridurre il consumo energetico. Le possibili misure dell'STLA Large sono riportate di seguito. Stellantis prevede di lanciare otto BEV tra Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler e Maserati entro la fine del 2026. L'imminente Jeep Wagoneer S del 2025 sarà uno dei primi veicoli a utilizzare l'STLA Large, in vendita negli Stati Uniti quest'autunno.

Le dimensioni della piattaforma Stellantis STLA Large BEV:

• Gamma di lunghezza complessiva: 187.6-201,8 pollici (4.764-5.126 mm)
• Gamma di larghezza complessiva: 74.7-79,9 pollici (1.897-2.030 mm)
• Gamma del passo: 113.0-121,1 pollici (2.870-3.075 mm)
• Gamma di altezza da terra: 5.5-11,3 pollici (140-288 mm)
• Diametro massimo degli pneumatici: 32,6 pollici (858 mm)