Sony presenta il sensore ISX038 con uscita simultanea di immagini RAW e YUV per i sistemi di guida assistita e autonoma

Sony Semiconductor Solutions rilascerà il primo sensore di immagine CMOS del settore per telecamere automobilistiche, in grado di elaborare ed emettere simultaneamente immagini RAW e YUV

Contribuisce alla semplificazione dei sistemi espandendo le applicazioni a telecamera singola

Sony Semiconductor Solutions Corporation

Atsugi, Giappone - Sony Semiconductor Solutions Corporation (SSS) ha annunciato oggi l'imminente rilascio del sensore di immagine CMOS ISX038 per telecamere automotive, il primo prodotto*1 del settore in grado di elaborare ed emettere simultaneamente immagini RAW*2 e YUV*3.

Il nuovo prodotto sensore ha un ISP*4 proprietario all'interno e può elaborare ed emettere immagini RAW e YUV contemporaneamente. Le immagini RAW sono necessarie per il rilevamento e il riconoscimento dell'ambiente esterno nei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e nei sistemi di guida autonoma (AD), mentre le immagini YUV sono fornite per le applicazioni di infotainment come il registratore di guida e la realtà aumentata (AR).

Ampliando le applicazioni che una singola telecamera può offrire, il nuovo prodotto aiuta a semplificare i sistemi di telecamere automobilistiche e a risparmiare spazio, costi e potenza.

*1 Tra i sensori CMOS per le telecamere automobilistiche. Secondo la ricerca SSS (al momento dell'annuncio del 4 ottobre 2024).

*2 Immagine per il riconoscimento su un computer.

*3 Immagine per la visualizzazione da parte del conducente, come la registrazione o la visualizzazione su un monitor.

*4 Processore di segnali di immagine - un circuito per l'elaborazione delle immagini.

ISX038 Sensore di immagine CMOS per telecamere automobilistiche

Nome del modello Data di spedizione del campione

Prezzo del campione

(tasse incluse)

Tipo ISX038 1/1.7 (diagonale 9,30 mm)

8.39 megapixel effettivi*5

Sensore immagine CMOS

Ottobre 2024 ¥15.000*6

*5 Basato sul metodo di specificazione dei pixel effettivi del sensore di immagine.

*6 Può variare a seconda del volume spedito e di altre condizioni.

Il ruolo delle telecamere per autoveicoli continua a diversificarsi, in linea con i progressi degli ADAS e AD e con le crescenti esigenze e requisiti relativi all'esperienza del conducente. D'altra parte, lo spazio per l'installazione di queste telecamere è limitato, il che rende impossibile continuare ad aggiungerne altre all'infinito, il che a sua volta ha creato la richiesta di fare di più con una singola telecamera.

L'ISX038 è il primo sensore di immagine CMOS*1 del settore per le telecamere automobilistiche, in grado di elaborare ed emettere simultaneamente immagini RAW e YUV. Utilizza una struttura impilata composta da un chip pixel e da un chip logico con circuito di elaborazione del segnale, con l'ISP proprietario di SSS sul chip logico. Questo design consente a una singola telecamera di fornire capacità di rilevamento e riconoscimento di alta precisione dell'ambiente esterno al veicolo e informazioni visive per assistere il conducente come applicazioni di infotainment. Rispetto ai metodi convenzionali, come un sistema multicamera o un sistema che produce immagini RAW e YUV utilizzando un ISP esterno, il nuovo prodotto aiuta a semplificare i sistemi di telecamere automobilistiche, risparmiando spazio, costi e potenza.

ISX038 offrirà la compatibilità con il System-on-a-Chip (SoC) EyeQ™6 attualmente offerto da Mobileye, per l'utilizzo nella tecnologia ADAS e AD.

Caratteristiche principali

il primo sensore*1 del settore in grado di elaborare ed emettere simultaneamente immagini RAW e YUV

Il nuovo sensore è dotato di ISP dedicati per le immagini RAW e YUV ed è in grado di emettere due tipi di immagini simultaneamente con una qualità d'immagine ottimizzata per ciascuna applicazione su due interfacce indipendenti. L'ampliamento delle applicazioni che una singola telecamera può offrire aiuta a costruire sistemi che risparmiano spazio, costi e potenza rispetto ai sistemi multi-camera o ai sistemi con un ISP esterno.

ampia gamma dinamica anche durante l'uso simultaneo dell'HDR e della mitigazione dello sfarfallio dei LED

Nella guida automobilistica, gli oggetti devono essere rilevati e riconosciuti con precisione anche in ambienti stradali con differenze significative di luminosità, come l'ingresso e l'uscita da un tunnel. Le telecamere per autoveicoli devono anche sopprimere lo sfarfallio dei LED, anche in modalità HDR, per far fronte alla crescente diffusione dei segnali LED e di altri dispositivi del traffico. La struttura proprietaria dei pixel e l'esclusivo metodo di esposizione di questo prodotto migliorano l'illuminamento di saturazione, producendo un'ampia gamma dinamica di 106 dB anche quando si utilizzano contemporaneamente l'HDR e la mitigazione dello sfarfallio dei LED (quando si utilizza la modalità di priorità della gamma dinamica, la gamma è ancora più ampia, con 130 dB). Questo design aiuta anche a ridurre gli artefatti da movimento*7 generati durante l'acquisizione di soggetti in movimento.

*7 Rumore generato durante l'acquisizione di soggetti in movimento con HDR.

compatibilità con i prodotti convenzionali*8

Questo prodotto condivide la stessa compatibilità con i prodotti convenzionali di SSS,*8 che hanno già ottenuto una comprovata esperienza nelle applicazioni ADAS e AD con diverse case automobilistiche. Il nuovo prodotto consente di riutilizzare le risorse di dati raccolti sui prodotti precedenti, come i dati di guida delle telecamere automobilistiche. Questo aiuta a semplificare lo sviluppo di ADAS e AD per le case automobilistiche e i partner.

*8 Sensore di immagine CMOS IMX728 1/1.7 di tipo SSS da 8,39 megapixel effettivi.

conforme agli standard richiesti per le applicazioni automobilistiche

Il prodotto è qualificato per i test di affidabilità dei componenti elettronici automobilistici AEC-Q100 Grado 2 per la produzione di massa. Inoltre, SSS ha introdotto un processo di sviluppo conforme allo standard di sicurezza funzionale dei veicoli stradali ISO 26262, al livello di integrità della sicurezza automobilistica ASIL-B(D). Questo contribuisce a migliorare l'affidabilità del sistema di telecamere per autoveicoli.

Specifiche chiave

Nome del modello ISX038

Pixel effettivi 3.857×2.177(H×V), circa 8,39 megapixel

Dimensione immagine Diagonale 9,30 mm (tipo 1/1,72)

Dimensione della cella unitaria 2,1 μm×2,1 μm (H×V)

Frame rate (tutti i pixel) 30 fps (doppia uscita RAW&YUV)

Sensibilità (valore standard F5.6, 1/30 secondo cumulativo) 880 mV (Pixel verde)

Gamma dinamica (standard EMVA 1288)

106 dB (con attenuazione dello sfarfallio del LED)

130 dB (priorità gamma dinamica)

Interfaccia Uscita seriale MIPI CSI-2

(Porta singola con 4 corsie / Porta doppia con 2 corsie per porta)

Pacchetto 192 pin BGA

Dimensioni del pacchetto 11,85 mm×8,60 mm (H×V)