Secondo il rapporto J.D. Power, la quota di mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti diminuisce a causa delle preoccupazioni per la mancanza di infrastrutture

Le previsioni di J.D. Power per il settore automobilistico per il mese di aprile 2023, che mostra un netto calo della quota di mercato dei veicoli elettrici negli Stati Uniti a marzo 2023, rispetto a febbraio 2023. Secondo le previsioni, l'adozione dei veicoli elettrici è scesa dall'8,5% di febbraio al 7,3% di marzo, a causa della minore fiducia degli acquirenti nella nuova tecnologia. Elizabeth Krear, vicepresidente del settore EV di J.D. Power, afferma nel rapporto che il 21% dei nuovi acquirenti è "molto improbabile" che compri un veicolo elettrico nei prossimi 12 mesi e osserva che il 49% di questi acquirenti attribuisce la responsabilità della propria decisione alla mancanza di infrastrutture di ricarica.
è stato riportato che il numero di persone che il numero di persone che dubitano di passare all'elettrico è aumentato del 2,3% rispetto a gennaio 2023. Il rinnovato scetticismo si manifesta nonostante le recenti modifiche ai prezzi dei veicoli elettrici e agli incentivi fiscali federali statunitensi che hanno portato i prezzi dei veicoli elettrici ai minimi storici. Secondo l'Indice J.D. Power EV di https://www.jdpower.com/business/evindexil 26,9% degli acquirenti è "molto probabile" che prenda in considerazione l'acquisto di un veicolo elettrico nel prossimo anno, nonostante l'indice citi le infrastrutture come uno dei punti più deboli del mercato elettrico. È prevedibile che l'infrastruttura di ricarica pubblica svolga un ruolo nell'adozione dei veicoli elettrici. Uno studio di sulla considerazione dei veicoli elettrici per il 2022 ha rilevato che i proprietari di case sono molto più propensi a prendere in considerazione un veicolo elettrico rispetto agli affittuari, soprattutto perché hanno un posto dove ricaricare il veicolo.
Nel frattempo, in Europa, è stato dettagliato che i BEV hanno rappresentato il 12% del totale che i BEV hanno rappresentato il 12% delle immatricolazioni di nuovi veicoli passeggeri nel febbraio 2023, in calo rispetto al 23% registrato nel 2022. È interessante notare che questo è quasi prevedibile quando si tratta di una nuova tecnologia. Come spiega MakeUseOf spiega che la curva di adozione si interrompe dopo che gli early adopters (circa il 15% delle persone) sono saliti a bordo. Se si tratta solo di un vuoto nell'adozione, è probabile che si assista a un nuovo aumento dell'adozione dei veicoli elettrici, ma potrebbe essere necessario che i prezzi continuino a scendere https://www.notebookcheck.net/VW-will-sit-out-Tesla-s-EV-price-war.688198.0.html e un continuo investimento nelle infrastrutture.
Fonte(i)
j.D. Power (1, 2, 3), Business Insider, MakeUseOf, InsideEVs, Immagine teaser: Electrify America
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