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Rivian produce la prima R1T a doppio motore mentre la data di consegna di giugno si avvicina rapidamente

Rivian ha ufficialmente avviato la produzione del pick-up elettrico R1T a doppio motore in vista delle consegne di giugno. (Fonte: Rivian su Twitter)
Rivian ha ufficialmente avviato la produzione del pick-up elettrico R1T a doppio motore in vista delle consegne di giugno. (Fonte: Rivian su Twitter)
Rivian ha recentemente annunciato che la prima di molte unità R1T a doppio motore è uscita dalla linea di produzione, pronta per essere consegnata nel giugno 2023. La trasmissione a doppio motore è caratterizzata dal motore Enduro personalizzato di Rivian e l'azienda sostiene che è più efficiente della trasmissione a quattro motori. L'R1T a doppio motore è una versione meno costosa dell'R1T per gli acquirenti che cercano un pick-up elettrico più orientato alla stabilità e alle prestazioni su strada che all'esplorazione fuoristrada.

Rivian ha recentemente annunciato il completamento della prima produzione del pick-up elettrico R1T a doppio motore AWD presso lo stabilimento statunitense https://www.notebookcheck.net/Hyundai-LG-announce-US-EV-battery-production-facility-to-produce-300-000-units-per-year.720461.0.html. Oltre a dare sollievo ai clienti che potenzialmente aspettavano da mesi un aggiornamento dell'ordine, questo segna anche la prima unità di produzione di un veicolo consumer con il motore Enduro di Rivian.

Ciò che rende speciale il motore Enduro è che è stato progettato e prodotto da Rivian stessa, a differenza dei motori per il quadricottero R1T che provengono da Bosch. La progettazione di un motore interno ha alcune implicazioni per il futuro dei veicoli elettrici Rivian.

Non solo il motore Enduro aggiunge un'ulteriore fonte di componenti - dando a Rivian maggiore flessibilità e controllo sulla sua catena di approvvigionamento - ma consente anche all'azienda di modificare il design del motore per migliorare l'efficienza e adattarlo meglio alle sue esigenze. La maggior parte degli altri produttori di veicoli elettrici, come Tesla e NIOutilizzano una configurazione a doppio motore per la trazione integrale.

La R1T AWD a doppio motore di Rivian sarà fornita con una distribuzione della coppia controllata dai freni per compensare la mancanza di una ruota su ciascun motore: un sistema che funziona certamente, ma non è affidabile come un differenziale bloccante o una trasmissione a quattro motori. La R1T a doppio motore sarà disponibile in due versioni: un modello base da 600 CV e 600 ft.lbs di coppia e una versione Performance che offre 100 CV e 100 ft.lbs di coppia in più. Grazie all'efficienza della trasmissione a doppio motore, entrambe le versioni dovrebbero avere un'autonomia di circa 400 miglia

La messa in produzione dei motori Enduro per l'R1T a doppio motore segue a ruota la stessa messa in produzione dei modelli di furgoni commerciali di Rivian, avvenuta a febbraio, e Rivian sostiene che la messa in produzione dell'R1T rafforzerà lo sviluppo della sua piattaforma commerciale in futuro.

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Fonte(i)

Rivian (1, 2), Electrek, Twitter

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Julian van der Merwe, 2023-05-28 (Update: 2023-05-28)