Rivian ottiene l'avvio di una sessione di plug-and-charge di 15 secondi presso i Supercharger Tesla con una velocità fino a 208 kW

Tesla ha dichiarato che aprirà la sua rete di Supercharger per altri veicoli entro la fine di questo trimestre e ha iniziato con Ford, elencando Rivian come il secondo marchio EV in linea per ottenere l'accesso diretto ai Supercharger.

Nel descrivere il suo ultimo aggiornamento del software, Rivian ha detto di "essere in attesa dell'apertura delle stazioni di ricarica Tesla ai veicoli Rivian", e pochi giorni dopo sembra che l'abbia fatto.

Tariffa Supercharger Rivian plug-and-charge

Un proprietario di Rivian R1S è andato a provare il nuovo accesso alla rete di ricarica EV più grande e stabile del mondo ed è riuscito a collegarsi e iniziare a ricaricare direttamente. Invece di cercare le stazioni con Magic Dock installate, i proprietari di Rivian R1T e R1S possono ricaricare presso qualsiasi Supercharger Tesla lungo la strada tramite un adattatore NACS.

Ora esiste una funzionalità di plug-and-charge diretto per i veicoli Rivian presso i Supercharger Tesla, a condizione che ci sia un metodo di pagamento impostato nell'app. Il conducente Rivian può semplicemente parcheggiare davanti al cavo del caricatore prendendo esattamente un posto, posizionare un adattatore sul connettore NACS, collegarlo alla porta CCS dell'auto e iniziare la ricarica. Rivian fornirà un adattatore una volta che l'accesso diretto al Supercharger sarà ufficiale, ma per ora i clienti utilizzano la nuova spina A2Z Typhoon per i veicoli non Tesla.

Ci vogliono meno di 15 secondi per avviare una sessione di plug-and-charge Rivian su un Supercharger Tesla. Si tratta di un tempo altrettanto breve di quello necessario per la rete di caricatori Adventure Network di Rivian, che sono ancora pochi e lontani tra loro. Inoltre, l'applicazione Rivian ora visualizza i Supercharger di Tesla con l'avvertenza che sarà necessario un adattatore NACS per utilizzarli.

Inutile dire che la tariffa di ricarica Rivian sui Supercharger Tesla sarà superiore a quella dell'abbonamento tramite l'app. Lo stesso vale per i conducenti di Ford EV, che pagano circa il 30% in più ai Supercharger rispetto ai proprietari di Tesla, a meno che non optino per l'opzione di abbonamento mensile da 12,99 dollari. In questo caso, pagheranno esattamente quanto le auto Tesla.

In quella particolare sessione, la velocità di ricarica della Rivian R1S è riuscita a raggiungere i 188 kW, mentre un conducente della R1T ha dimostrato una velocità di picco di 208 kW qualche giorno fa, piuttosto vicina ai 215 kW massimi stimati da Rivian.

Acquisti il connettore da parete Tesla Gen 2 da 80A con cavo da 24' su Amazon