Rivian R3 e il trimotore R3X hanno anticipato il prezzo e le specifiche, oltre alla data di uscita negli Stati Uniti e in Europa

Le auto elettriche Rivian che hanno rubato il cuore del pubblico in occasione della presentazione di Presentazione della R2 erano in realtà i suoi fratelli più compatti - la R3 e la R3X - che arriveranno dopo di lei.

La gente sembra accettare molto bene il "crossover che incontra un SUV, che incontra un'utilitaria, che incontra una wagon, che incontra un mucchio di cose", come spiega il design il CEO di Rivian, RJ Scaringe.

Ha anche rivelato qualche informazione in più sulla gamma di prezzi, le specifiche e la data di uscita di R3 e R3X, dopo il lancio di R2 nel 2026.

Prezzo e specifiche di Rivian R3 e R3X

• $35,000-$40,000
• R3X trimotore con torque vectoring

Con l'annuncio della R2, Rivian è entrata nella fase media della sua strategia di portafoglio EV. Dopo aver lanciato il pick-up R1T e il grande SUV familiare R1S a partire da 70.000-75.000 dollari, l'R2 amplierà il mercato potenziale di Rivian con un veicolo nella fascia 45.000-50.000 dollari, a seconda dell'allestimento.

I prezzi di R3 e R3X saranno però ancora più bassi e dovrebbero trasformare Rivian da produttore di veicoli elettrici premium in un marchio più mainstream, proprio come ha fatto Tesla con la sua berlina Model 3 e poi con il crossover Model Y, che ora è il più venduto al mondo più venduto più venduto al mondo.

La R3 partirà probabilmente da 35.000 dollari e il prezzo della Rivian R3X sarà fissato nella fascia di 5.000 dollari superiore, secondo un'intervista con il CEO Scaringe. La fascia di prezzo di 35.000-40.000 dollari per la linea Rivian R3 attirerà molti di coloro che hanno apprezzato il design e la funzionalità, tranne che per la posizione della porta NACS Posizione della porta NACS.

Il prezzo più alto di Rivian R3X è dovuto al fatto che sarà il crossover con "prestazioni pazzesche" nel gruppo, con una potente configurazione trimotore e persino il torque vectoring.

Secondo l'amministratore delegato di Rivian, la R3X offrirà "l'anima di un'auto da rally", ma allo stesso tempo un pacchetto pratico e avventuroso che permetterà a Rivian di "prendere l'elemento di performance del marchio e applicarlo in modo significativo".

La Rivian R3X sembra compatta dall'esterno, con un sentore nostalgico di una VW Golf Country, ma l'apparenza può ingannare, perché all'interno è abbastanza spaziosa. I crossover R3 e R3X hanno tre posti a sedere per adulti sul retro, con spazio per le ginocchia a disposizione.

Il fatto che Rivian abbia optato per una forma retrò, un po' squadrata, comporta anche un bagagliaio relativamente grande con regolazioni aggiuntive della superficie dei sedili sdoppiati. Inoltre, sia la R3 che la R3X saranno dotate di porte di accesso posteriori per agganciare accessori come il supporto per bicicletta di Rivian senza dover utilizzare attrezzi.

Data di uscita di Rivian R3X negli Stati Uniti e in Europa

• Inizio 2027

Il Rivian R2 uscirà nel 2026 e inizierà a essere spedito ai primi possessori di prenotazioni all'inizio dello stesso anno. La data di uscita dei Rivian R3 e R3X è prevista un anno dopo, nel 2027, almeno negli Stati Uniti.

Con un prezzo di partenza di 35.000 dollari e con la credibilità di strada che il suo design ha già attirato, la linea Rivian R3 potrebbe benissimo diventare un successo e attirare nuovi fan al marchio. Sarà particolarmente interessante in Europa, le cui strade più strette e tortuose, così come i prezzi più alti del carburante, hanno storicamente costretto a guidare veicoli più piccoli.

La buona notizia per gli europei è che Rivian venderà sicuramente la R3 e la R3X anche lì. "Entrambi i modelli sono stati progettati nel loro nucleo sia per gli Stati Uniti che per l'Europa", ha detto RJ Scaringe.

La cattiva notizia è che nemmeno Scaringe sa esattamente quando, o se sarà nel 2027 come la data di uscita della R3X negli Stati Uniti. "Non abbiamo detto specificamente quando arriveranno in Europa, dovremmo e dobbiamo farlo, ma riconosciamo quanto siano interessanti nel mercato europeo e soprattutto la R3 si adatta davvero", ha aggiunto, parlando di ciò che sarà costruito sulla piattaforma R2 di nuova generazione di Rivian.

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