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Rivian R1T vince il Rebelle Rally di 1.600 miglia per la prima vittoria EV, dimostrando la supremazia elettrica in fuoristrada

I concorrenti di Rebelle Rally devono utilizzare esclusivamente mappe cartacee e metodi di navigazione tradizionali per trovare i punti di controllo della gara. (Fonte immagine: Rebelle Rally su Instagram)
I concorrenti di Rebelle Rally devono utilizzare esclusivamente mappe cartacee e metodi di navigazione tradizionali per trovare i punti di controllo della gara. (Fonte immagine: Rebelle Rally su Instagram)
La Rivian R1T è diventata il primo veicolo completamente elettrico a vincere il Rebelle Rally, che si aggiudica la corona di rally off-road più lungo degli Stati Uniti. Il percorso di 2.500 km (1.553 miglia) attraversa il deserto del Nevada e della California, e i corridori devono utilizzare metodi di mappatura tradizionali per raggiungere il traguardo.

Il Rebelle Rally è un rally per sole donne che si estende per 2.500 km (1.553 miglia) attraverso i deserti del Nevada e della California, mettendo i piloti contro gli altri team e l'ambiente in una sfida a navigare nel deserto per individuare i punti di controllo senza alcun ausilio di navigazione digitale. Quest'anno, il Rebelle Rally è stato conquistato da una Rivian R1T di serie guidata da Lillian Macaruso e Alexandra Anderson, entrambe ingegnere di Rivian.

Il Rally Rebelle, della durata di più giorni, segue un formato non convenzionale: i team iniziano la giornata in un campo base prestabilito, si avventurano nel deserto alla ricerca di punti di controllo che devono essere raccolti consecutivamente e ritornano al campo dopo la fine della giornata. Ogni punto di controllo vale un determinato numero di punti, a seconda della difficoltà del percorso, e il numero di punti accumulati da una squadra determina la sua posizione in classifica.

Questo formato di gara unico permette al Rebelle Rally di accogliere i veicoli elettrici, con i rimorchi di trazione Renewable Innovations alimentati a energia solare e a idrogeno, che alimentano i caricatori rapidi EV DC per le ricariche notturne, oltre ad altri servizi, come le docce, per tutti i team.

Alla fine dell'evento, i team che gareggiavano su Rivian R1Thanno conquistato il primo, l'undicesimo, il ventesimo e il trentesimo posto. È interessante notare che il secondo posto è stato conquistato da una Jeep Wrangler Rubicon 4xe, che era a soli 36 punti dal team Rivian. Questo dimostra sia le impressionanti doti di fuoristrada della Rivian R1T, sia l'efficacia di una trasmissione elettrificata per il lavoro off-road lavoro.

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Fonte(i)

InsideEVs, Rebelle Rally (1, 2)

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Julian van der Merwe, 2023-10-24 (Update: 2024-08-15)