Renault annuncia le statistiche della batteria della Zoe E-Tech, mentre apre la lista delle priorità della Megane E-Tech 100% elettrica nel Regno Unito

Renault ha condiviso una serie di statistiche su per le batterie della Zoe E-Tech. L'azienda sostiene che oltre il 99% delle batterie dei veicoli venduti dal lancio dell'auto nel 2013 sono ancora perfettamente funzionanti. I dispositivi hanno anche il 70% della loro capacità originale

Renault ha precisato che i dati analizzati riguardavano le versioni a cinque porte delle auto vendute in Germania con una gamma di batterie da 22 a 52 kWh. La batteria della Zoe E-Tech è venduta con una garanzia di otto anni o 160.000 km (~99.419 miglia), con una capacità minima garantita del 70%.

L'azienda afferma che il successo è dovuto alle batterie agli ioni di litio utilizzate nell'EV. Inoltre, la tecnologia di gestione intelligente della batteria assicura che il gadget non si surriscaldi o si raffreddi troppo, misurandone la temperatura e la tensione.

Queste statistiche sono state annunciate quando Renault ha aperto una lista di priorità per la Megane E-Tech 100% elettrica nel Regno Unito. L'utilitaria completamente elettrica è dotata di una batteria da 60 kWh, che garantisce un'autonomia fino a 450 km (280 miglia). La batteria può recuperare 300 km (186 miglia) con una carica di 30 minuti e raggiungere lo 0-100 km/h (0-62 mph) in 7,5 s.

È possibile entrare in lista con un deposito di 500 sterline, che consente di avere la priorità nell'ordine dell'EV. Il veicolo sarà disponibile in tre allestimenti: l'entry-level Equilibre, il Techno e il Launch Edition. I prezzi delle auto sono ancora sconosciuti e il lancio completo è previsto per la fine dell'anno.

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