Quel momento imbarazzante in cui il Core i5-1240P supera la maggior parte dei portatili Core i7-1260P attualmente in commercio

I portatili con CPU Alder Lake-P sono sul mercato da qualche mese e finora abbiamo raccolto un buon numero di campioni. In particolare, il Core i7-1260P è diventato l'opzione dominante, mentre il Core i5-1240P è molto meno comune. I nostri grafici qui sotto mettono a confronto tutti i portatili Core i7-1260P che abbiamo testato finora (13 al momento in cui scriviamo) con un particolare portatile Core i5-1240P di interesse

I dati sono chiari: il Lenovo Yoga Slim 7i Pro e il suo Core i5-1240P superano la media dei laptop Core i7-1260P del nostro database di circa il 25% nei carichi di lavoro multi-thread. Il sistema Lenovo è in grado di mantenere un vantaggio anche dopo aver tenuto conto di qualsiasi throttling. Tutti i nostri dati sono stati registrati da unità di vendita al dettaglio e non da modelli di sviluppo o pre-release

Il segreto di Lenovo non è sorprendente. Per ottenere questi risultati, la CPU del modello Yoga funziona a temperature più elevate e a livelli di consumo più alti rispetto all'attuale gamma di laptop Core i7-1260P. Ad esempio, il Core i5-1240P dello Yoga oscilla tra i 40 W e i 60 W e tra gli 80 C e i 100 C, rispetto ai soli 28 W e 82 C del Core i7-1260P equipaggiato da MSI Summit E14 Flip

Il Core i7-1260P vale ancora la pena di essere preso in considerazione per coloro che apprezzano le prestazioni a thread singolo e la grafica integrata. In questi scenari, il Core i5-1240P è solo di pochi punti percentuali più lento nelle operazioni a thread singolo, mentre è tra il 7 e il 30% più lento nelle prestazioni grafiche. Dopotutto, le CPU Core i5 portano Iris Xe 80 EU mentre le CPU Core i7 portano Iris Xe 96 EU.

Ci piacerebbe vedere i futuri portatili con il Core i7-1260P iniziare a sfruttare più a fondo il potenziale del processore. Sappiamo che la CPU Intel può essere assolutamente più performante se non viene castrata dagli OEM per raggiungere specifici limiti di temperatura o di spessore del telaio.