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Presentato lo scooter a tre ruote Honda Striemo con un'autonomia di 30 km

L'e-scooter a tre ruote Striemo è dotato di un meccanismo di assistenza all'equilibrio per la massima stabilità. (Fonte: Striemo)
L'e-scooter a tre ruote Striemo è dotato di un meccanismo di assistenza all'equilibrio per la massima stabilità. (Fonte: Striemo)
La start-up Honda Striemo ha presentato l'omonimo e-scooter a tre ruote. Il veicolo di micromobilità ha una velocità massima di 25 km/h e può percorrere fino a 30 km tra una carica e l'altra. Un meccanismo di aiuto all'equilibrio garantisce la stabilità, rendendo difficile la caduta dallo scooter, anche a velocità ridotte.

Honda ha lanciato Striemo, un veicolo elettrico a tre ruote per la micromobilità. L'e-scooter è frutto di una nuova iniziativa imprenditoriale con lo stesso nome, nata dal programma di start-up IGNITION di Honda.

Il veicolo è dotato di un meccanismo di assistenza all'equilibrio, che Striemo dichiara essere una novità mondiale, che lo rende straordinariamente stabile. Ciò significa che, anche a velocità ridotte, è più difficile che un pilota cada. L'azienda suggerisce inoltre che questa tecnologia di stabilizzazione facilita la guida sui ciottoli e sulle asperità della strada. Striemo sostiene che l'80% degli incidenti con la kickboard sono dovuti alle condizioni del manto stradale, per questo si è concentrata sulla costruzione di un veicolo robusto.

Sono disponibili tre modalità di guida, con una velocità massima di 25 km/h (~16 mph). La batteria offre un'autonomia di circa 30 km (~19 miglia) e può essere ricaricata completamente in 3,5 ore. L'e-scooter misura 1090 x 480 x 1180 (~42,9 x 18,9 x 46,5 pollici), pesa circa 20 kg (~44 libbre) e può trasportare fino a 120 kg (~265 libbre).

I clienti in Giappone possono ora richiedere il pre-ordine dell'e-scooter Striemo, con una data di consegna che sarà confermata nel corso dell'anno. Il veicolo costerà 260.000 ¥ (~1.927$) e arriverà sui mercati europei e statunitensi nel 2023. In Giappone, il veicolo è trattato come una e-bike, il che significa che è necessaria una patente e un casco per guidare lo scooter in pubblico, e non è possibile utilizzarlo su piste ciclabili o marciapiedi. Lo Striemo sarà venduto anche per l'uso in ambienti commerciali, come aeroporti e magazzini.

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Polly Allcock, 2022-06-21 (Update: 2022-06-21)