NIO riporta un aumento del 31% delle vendite globali di veicoli elettrici nell'aprile 2023, mentre Tesla sente la crescente pressione da est

NIO ha recentemente pubblicato su l'aggiornamento sulle consegne di aprile 2023in cui l'azienda ha dettagliato il numero di veicoli consegnati durante il mese. In particolare, il rivale di Tesla ha consegnato circa 6.658 veicoli durante il mese, per un totale di 37.699 veicoli nel 2023. Ciò rappresenta un aumento del 31,2% rispetto all'anno precedente per il mese di aprile e un aumento del 22,2% rispetto all'anno precedente per il periodo compreso tra il 1° gennaio e il 30 aprile.

D'altra parte, Reuters riporta che tra il 1° gennaio 2023 e il 19 marzo 2023, Tesla - probabilmente il principale concorrente internazionale di NIO - ha prodotto 106.915 veicoli. Questo dato fa sembrare la produzione di NIO piuttosto scarsa, ma va notato che Tesla opera nel settore della produzione di veicoli elettrici già da tempo, mentre NIO lo fa solo dal 2018. Confrontando le due aziende agli esordi, sembra che NIO stia superando Tesla in termini di crescita. Secondo Electrek, Tesla ha impiegato cinque anni per raggiungere il traguardo dei 300.000 veicoli nel 2018. NIO ha già raggiunto 327.255 consegne cumulative, nonostante abbia iniziato la produzione di massa su larga scala solo nel 2019: un anno intero di anticipo non è certo da buttare.

Questa forte performance del Q1 e dell'aprile 2023 arriva dopo un incredibile dicembre 2022, in cui il rapporto Q1 dell'azienda ha mostrato un aumento delle consegne del 60% rispetto all'anno precedente. L'azienda attribuisce i suoi recenti successi alla ET5 berlina di lusso di medie dimensioni con un'autonomia di 1.000 km (~621 miglia) e alla ES7, un SUV crossover con 930 km (577 miglia) di autonomia. La continua crescita di Tesla e dei suoi rivali, come NIO e BYD, indica un forte mercato dei veicoli elettrici all'orizzonte.

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