Miami revoca il suo divieto provvisorio sugli scooter elettrici condivisi in seguito alla sicurezza e ad altre preoccupazioni

L'ascesa degli e-scooter come nuova forma di mobilità popolare è stata una specie di fenomeno globale. Ci sono numerose città in tutto il mondo che hanno permesso ad aziende come Lime, Spin e altre di inaugurare una nuova era della cosiddetta "micro-mobilità" sotto forma di prove o su base permanente. Per le aziende, sono un mezzo relativamente economico per ottenere un profitto decente, mentre dal punto di vista del trasporto multimodale, colmano una lacuna nel trasporto del primo e ultimo miglio che riduce la congestione e le emissioni.

All'inizio di novembre, la città di Miami ha votato per terminare il suo pilota pluriennale della tecnologia. Come è stato il caso in molte altre città dove gli e-scooter sono disponibili per i pendolari, la città ha notato che gli e-scooter erano stati lasciati bloccando l'accesso ai pedoni e che potevano rappresentare un rischio per la sicurezza sia per i piloti che per i pedoni. Infatti, negli ultimi quattro anni in tutti gli Stati Uniti, c'è stato un aumento del 70 per cento degli infortuni derivanti dal loro uso, compresi 71 morti.

Tuttavia, dopo le pressioni di Lime e Spin, la città di Miami ha annullato la sua decisione con le aziende che hanno sostenuto con successo di avere prove che dimostrano che l'uso dell'auto è diminuito dopo l'introduzione degli scooter elettronici e che ha collegato i residenti agli hub di transito e ha anche contribuito a raccogliere entrate per la città. Tra le condizioni della loro reintroduzione ci sarà che la polizia sarà autorizzata ad emettere multe per i ciclisti in eccesso di velocità e altre misure di sicurezza sia per i ciclisti che per i non ciclisti.

Acquista il Segway Ninebot MAX Electric Kick Scooter da Amazon per 699 dollari.