Mapfour N1 e N1 Pro sono le prossime e-bike con telaio in fibra di carbonio ad alta tecnologia

La prossima linea di biciclette elettriche di Engwe è stata rivelata come così lontana dalle moto ad alta potenza ad alta potenza, ad alta potenza e per tutti i terreni per cui è più conosciuta, tanto che l'OEM ha creato un marchio completamente nuovo con cui venderle.

Le N1 e N1 Pro sono pronte a sostituire i pneumatici larghi e il telaio a doppia batteria in stile ciclomotore del modello M20 (attualmente al prezzo di 899,99 dollari su Amazon) per pneumatici da città da 700 cc e telai step-over realizzati in fibra di carbonio.

Di conseguenza, la serie è dichiaratamente rivolta ai pendolari e ai ciclisti urbani in generale, anche se Mapfour afferma che saranno in grado di raggiungere i livelli di coppia di "mountain bikecoppia - anche se le specifiche sono fissate a 80 newton-metri (Nm) nella Pro e a 40Nm nella vanilla N1).

Entrambe le bici in arrivo avranno 250W per un'autonomia fino a 100 km/~62 miglia, cambi Shimano a 7 velocità e display attivi perfettamente integrati nei loro telai all'altezza dei manubri.

La serie N1 dovrebbe anche vantare geo-fencing, sensori di movimento e GPS per una "protezione antifurto intelligente" protezione dai furti", ulteriormente incrementata dalle funzioni"Smart Lock" e"Smart Lighting" nella versione Pro.

La variante di fascia più alta supporterà anche la ricarica"più veloce di sempre" di 1,5 ore per la nuova batteria staccabile Samsung da 36V/10Ah, che sarà presente anche nell'N1.

Di conseguenza, Engwe sostiene che le moto Mapfour inaugurate andranno a riempire l'attuale VanMoof-del mercato, in particolare la versione Pro, che già si preannuncia come il modello più avanzato in fibra di carbonio a meno di 3.000 euro (~$3.125) al momento della sua imminente uscita.