MAG Bike ET.1 ha presentato una e-bike a sospensione completa con una batteria da 725Wh
La MAG Bike ET.1 E-MTB è arrivata. La e-bike ha un telaio in magnesio che la rende più leggera del 30% rispetto all'equivalente in alluminio, con un peso di 22 kg (~48,5 libbre). L'azienda suggerisce di aver utilizzato altri materiali di alta qualità come le viti in titanio, con il telaio monolitico progettato per assorbire le vibrazioni per una guida più confortevole.
L'ET.1 ha una batteria da 725Wh ed è alimentato da un motore Brose S Mag, che fornisce una velocità massima di 25 km/h (~16 mph) e una coppia di 90 Nm; l'azienda non ha indicato l'autonomia di assistenza con una singola carica. Il modello a sospensione completa ha una forcella Cane Creek Helm MKII Air all'anteriore e un ammortizzatore Cane Creek Kitsuma Coil al posteriore, ciascuno con un'escursione di 160 mm. La e-bike a 12 velocità ha anche un display Brose Allround, che mostra la velocità e il livello di batteria rimanente, oltre ad altre informazioni.
Altri componenti includono un deragliatore SRAM XX SL Eagle AXS, un set di freni Hope Tech4 V4, un reggisella RockShox Reverb AXS Dropper e pneumatici Maxxis Rekon. Non è chiaro quando la mountain bike elettrica MAG Bike ET.1 arriverà e quanto costerà. Quando sarà in vendita, la bicicletta sarà disponibile con un telaio blu o nero. Può iscriversi alla newsletter dell'azienda sul sito per essere avvisato dell'uscita del modello.
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