Lucid Air Pure diventa il primo EV di produzione a percorrere 5 miglia per kWh di capacità della batteria

L'anno scorso, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha previsto che alcune delle startup di auto elettriche più popolari in America, come Rivian e Lucid, sono in procinto di andare in bancarotta in bancarotta.

Da allora, Rivian ha annunciato una partnership da 5 miliardi di dollari con Volkswagen, mentre il produttore di berline elettriche di lusso Lucid continua ad essere finanziato dall'Arabia Saudita e ha appena presentato la sua 2025 Air Pure, l'EV più efficiente in vendita.

Lucid è da tempo un campione di efficienza, ma il suo modello base Air Pure può ora percorrere fino a 420 miglia con una carica con la stessa batteria da 84 kWh. Ciò significa che consuma solo 1 kWh per percorrere 5 miglia, ovvero può coprire la distanza da Los Angeles a San Francisco con una sola carica e con un po' di spazio a disposizione.

Il traguardo delle 5 miglia per kWh è stato raggiunto soprattutto grazie all'introduzione dell'efficiente pompa di calore di Lucid, precedentemente riservata ai modelli più costosi, in tutta la gamma. Inutile dire che solo la Air Pure raggiunge questo record di efficienza del veicolo, poiché è il modello RWD della gamma, quindi è più leggero rispetto agli altri allestimenti di Lucid.

Il resto degli aggiornamenti comprende un nuovo chipset del sistema di infotainment, 3 volte più veloce e con 2 volte più memoria operativa rispetto al passato, nonché il sistema di assistenza alla guida DreamDrive Premium con 3D Surround View Monitoring, ora di serie anche per la Pure.

Vale la pena notare che la classifica di efficienza Air Pure è stata raggiunta nei nuovi e più severi test di stima dell'autonomia dell'EPA, il che fa ben sperare per le future auto del marchio, tra cui il 2025 Gravity, il primo SUV di Lucid.